La tradició segueix sent la que era. Que ho diguin els Carabinieri, que acaben de rebre la Giulia de 1770, seguint una tradició que implica l'esmentada força policial italiana i Alfa Romeo.
El primer model s'ha lliurat ara en una cerimònia a Torí, a la seu d'Alfa Romeo, i va comptar amb la presència de John Elkann, president de Stellantis, i Jean-Philippe Imparato, "cap" d'Alfa Romeo.
El vincle entre Alfa Romeo i les forces policials italianes, Carabinieri i Polizia, va començar ja a la dècada de 1960, curiosament amb l'Alfa Romeo Giulia original. Després d'això, durant els propers 50 anys, els Carabinieri ja han utilitzat diversos models de la marca Arese: Alfetta, 155, 156, 159 i, més recentment, Giulia Quadrifoglio.
Giulia 2.0 turbo amb 200 CV
Els Alfa Romeo Giulia utilitzats pels Carabinieri estan equipats amb un motor de gasolina turbo de 2.0 litres que produeix 200 CV de potència i 330 Nm de parell màxim. Aquest bloc està associat a una transmissió automàtica de vuit velocitats que envia potència exclusivament a les dues rodes posteriors.
Gràcies a aquests números, aquesta Giulia és capaç de realitzar l'exercici habitual d'acceleració de 0 a 100 km/h en 6,6 segons i assolir els 235 km/h de velocitat màxima. Tanmateix, aquestes unitats de patrulla estan equipades amb vidres antibales, portes blindades i un dipòsit de combustible a prova d'explosions, que augmenten la massa i disminueixen el rendiment.
Tot i així, la missió principal d'aquests "Alpha" no està relacionada amb les perseguicions, sinó amb les patrulles locals, de manera que aquest llast addicional no hauria de ser un problema.
El lliurament d'aquestes 1770 còpies del Giulia es farà en cinta durant els propers 12 mesos.