Dos mesos després que Mecum Auctions subhasté una de les 1.672 unitats BMW 2002 Turbo, va aparèixer un altre exemple del model alemany a la recerca d'un nou propietari.
Anunciat al web Bring A Trailer, aquest Turbo de 1974 de 1974 pintat en el color “Polaris Metallic” (només n'hi ha 614 exemplars en aquest color) es subhasta fins al 23 de maig i, de moment, la puja més alta és de 119.500 dòlars ( uns 98 mil euros).
El BMW 2002 Turbo va ser un dels primers cotxes de producció equipats amb un turbo, i fins i tot va ser el primer cotxe europeu equipat amb un. I va ser ell qui va iniciar la divisió M. La seva rellevància és indiscutible.
Sota el capó hi ha l'M10, el bloc de quatre cilindres en línia de 2,0 l, al qual s'hi ha afegit un turbo KKK de 0,55 bar que l'ajuda a lliurar 170 CV i 240 Nm.
Tot s'enviava a les rodes posteriors a través d'una caixa de canvis manual amb quatre relacions, i en carregar menys de 1100 kg, uns set segons van ser suficients per arribar als 100 km/h i la velocitat màxima superava els 210 km/h, valors que imposaven respecte. quan era nou.
Com nou
No cal que llegiu la descripció de l'anunci per adonar-vos que aquest BMW 2002 Turbo està en perfecte estat.
Es va vendre nou a Verona, Itàlia, "emigrant" l'any 1999 a Eslovènia, s'hi va quedar fins al 2019, any en què va creuar l'Atlàntic i es va instal·lar als EUA on ara es subhasta.
Objectiu d'una llarga restauració que va acabar el 2013, el 2020 aquest BMW 2002 Turbo va veure reconstruir la bomba de combustible i el turbo.
Equipat amb rodes Alpine de 13 polzades (!) que inclouen pneumàtics Firestone Firehawk 660 de 205/60, aquest petit BMW té frens de disc a la part davantera i frens de tambor a la part posterior.