Renault presenta el nou Megane elèctric. Encara camuflat, però ja amb les primeres especificacions

Anonim

Ja present als segments A i B amb propostes 100% elèctriques — Twingo E-Tech Electric i ZOE — Renault es prepara per estendre la seva “ofensiva elèctrica” al segment C amb el nou Renault Mégane E-Tech elèctric.

Anticipats pel concepte Mégane eVision, estem descobrint a poc a poc la nova producció Mégane E-Tech Electric (també conegut com MéganE). Primer va ser un conjunt de teasers i ara les línies i volums de la nova proposta elèctrica de Renault es poden descobrir (en la mesura del possible) a través d'exemples de preproducció.

Amb un camuflatge inspirat en el logotip de Renault, aquests exemples de preproducció del crossover elèctric gal (30 en total) seran conduïts a la carretera durant l'estiu per un equip d'enginyers de la marca, per completar el desenvolupament del model que és actualment en curs, es preveu començar la producció encara el 2021 i llançar-se el 2022.

Renault Mégane E-Tech elèctric

el que ja sabem

El nou Mégane E-Tech Electric és un dels set models 100% elèctrics que Renault té previst llançar al mercat l'any 2025 i una de les set propostes dels segments C i D que la marca francesa pretén llançar al mercat en el mateix període de temps.

Basat en la plataforma CMF-EV (la mateixa que el seu “cosí” Nissan Ariya), el nou crossover Renault vindrà equipat amb un motor elèctric de 160 kW (218 CV), un valor similar al que presenta la variant menys potent de el crossover japonès amb el qual comparteix plataforma.

Renault Mégane E-Tech elèctric

Renault Mégane E-Tech elèctric

Dit això, no ens estranyaria que el nou Mégane E-Tech Electric arribés a tenir versions més potents i fins i tot amb tracció integral, com l'Ariya. Per "alimentar" el motor elèctric ve una bateria de 60 kWh que li dóna una autonomia de fins a 450 km segons l'exigent cicle WLTP.

Produït a la fàbrica francesa de Douai, França, la mateixa de la qual surten l'Espace, Scénic i Talisman, el Renault Mégane E-Tech Electric es comercialitzarà al costat de les versions “convencionals” del compacte francès, unint-se a la berlina, berlina ( Gran Coupe) i furgoneta.

Llegeix més