Després d'una espera considerable, la variant híbrida endollable del Mercedes-Benz GLE 350de i GLE 350de Coupé va arribar al mercat nacional.
Si estèticament les diferències són poques en comparació amb els altres GLE i GLE Coupé, no passa el mateix sota el capó.
Hi trobem un motor dièsel de quatre cilindres de 2,0 l, 194 CV i 400 Nm que s'associa a un motor elèctric de 100 kW (136 CV) i 440 Nm. El resultat final és una potència combinada de 320 CV i 700 Nm.
La diferència amb altres híbrids endollables de Mercedes-Benz que utilitzen el mateix tren motriu rau en la capacitat de la bateria, que ara és molt més gran. Aquest ja té 31,2 kWh de capacitat, que permet una autonomia de fins a 106 km en mode 100% elèctric (encara d'acord amb el cicle NEDC) — l'autonomia elèctrica hauria d'apropar-se als 100 km en mode WLTP, gairebé duplicant-se en relació a la resta de propostes de la marca.
Subscriu-te al nostre butlletí
Tant el Mercedes-Benz GLE 350de com el GLE 350de Coupé es poden recarregar fins a un 80% en 20 minuts en una estació de càrrega ràpida, mentre que la càrrega fins al 100% a la mateixa estació triga 30 minuts.
Quant costarà?
Finalment, pel que fa als preus, el Mercedes-Benz GLE 350de comença a 84.700 euros, el GLE 350de Coupé està disponible a partir de 96.650 euros.
L'equip de Razão Automóvel continuarà en línia, les 24 hores del dia, durant el brot de la COVID-19. Seguiu les recomanacions de la Direcció General de Salut, eviteu desplaçaments innecessaris. Entre tots podrem superar aquesta difícil etapa.