Presentada el 2013, la segona generació de Range Rover Sport mai va deixar de rebre actualitzacions al llarg de la seva carrera, però, malgrat això, comença a mostrar la seva edat.
Potser per això és natural que ens assabentem que la marca amb seu a Coventry (Regne Unit) ja està treballant en la nova generació del SUV, que ja s'ha recollit en les tradicionals proves de desenvolupament a Espanya.
Tot i que cobert sota un dens camuflatge, és fàcil veure que aquest Range Rover Sport manté unes proporcions idèntiques al model de la generació actual i no adoptarà un disseny disruptiu, que trenca completament amb el que avui coneixem "Range" Sport.
Però fins i tot això no és una gran sorpresa, ja que Land Rover fa temps que ens acostuma a no fer canvis dràstics de disseny de generació en generació. La major excepció és potser fins i tot el nou Defender...
Des del punt de vista estètic, i si intentem veure més enllà del camuflatge, podem identificar fars més trencats i una signatura lluminosa posterior horitzontal.
Construït sobre la base MLA (Modular Longitudinal Architecture), que es va planificar per al nou Jaguar XJ (tot i que aquest model va ser "tallat" de la gamma per Thierry Bolloré, nou CEO de Jaguar Land Rover), el nou Range Rover Sport rendirà. , alhora, a l'electrificació.
En el seu llançament, comptarà amb versions híbrides endollables (que ja estan disponibles en la gamma actual) i propostes mild-híbrid associades a un sistema elèctric de 48 V.
Tanmateix, és important recordar que aquesta plataforma està preparada per rebre motors 100% elèctrics, per la qual cosa tampoc es pot descartar aquesta possibilitat en un futur.
El nou Range Rover Sport només haurà començat les proves de desenvolupament a la carretera al juny, de manera que el debut d'aquest model només hauria de tenir lloc a la segona meitat del 2022.