Inici en fred. Audi RS 6 Avant amb 1001 CV. Només per rectes o també corbes?

Anonim

No és la primera vegada que el Audi RS 6 Avant de MTM passa per aquestes pàgines. Aquest “monstre” en format furgoneta per a les famílies de 1001 CV i 1250 Nm va mostrar tota la seva capacitat d'acceleració en un tram il·limitat de l'autopista, la seva etapa preferida.

Però què passa quan posem algunes corbes i frenades més pronunciades en el camí cap a aquesta proposta amb almenys 2150 kg? Això és el que volia saber la publicació alemanya Sport Auto.

Amb el pilot Christian Gebhardt als comandaments, i equipat amb una Michelin Pilot Sport Cup 2 MO1, van "atacar" el circuit d'Hockenheim, per establir un temps de volta amb l'Audi RS 6 Avant de MTM. El resultat? 1 min 53,4.

És molt? És massa poc? El RS 6 Avant de MTM va aconseguir posar-se entre el també immens Mercedes-AMG GT 63 S 4 Doors (1min52.8s) i el centrat Porsche 718 Cayman GT4 (1min53.9s), no està malament, tenint en compte la seva massa...

També va aconseguir mantenir-se per davant de màquines com el Porsche Taycan Turbo elèctric (1min54,1sec) o el BMW M5 Competition (1min54,2sec). El temps més ràpid registrat per Sport Auto fins ara? McLaren Senna amb un impressionant 1min40.8s.

Un rècord impressionant per a una furgoneta familiar (encara més) musculosa.

Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge de començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets divertits, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.

Llegeix més