Les vendes de cotxes amb motor dièsel a Europa continuen baixant, però, Audi no ha renunciat a aquest tipus de motor. Demostrant que és el Audi SQ5 TDI , un model que la marca de quatre anelles portarà al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Igual que amb la primera generació, sota el capó de l'SQ5 TDI trobem un motor 3.0 V6. Tanmateix, al contrari del que va passar amb la primera generació, aquest motor s'associa ara a un sistema mild-híbrid heretat de l'SQ7 TDI, cortesia d'un sistema elèctric paral·lel de 48 V.
Així, el sistema híbrid suau de l'SQ5 TDI permet l'ús d'un compressor elèctric: ja no està connectat al cigonyal del motor de combustió. Aquest compressor està accionat per un motor elèctric de 7 kW (alimentat pel sistema elèctric de 48 V) i té com a objectiu reduir el retard del turbo, podent produir una pressió d'1,4 bar.
Números d'Audi SQ5 TDI
El V6 en què es basa l'SQ5 TDI ofereix un total de 347 CV i un impressionant 700 Nm de parell . A aquest motor s'associa la transmissió automàtica Tiptronic de vuit velocitats, que transmet els 347 CV de potència a les quatre rodes a través del sistema quattro.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Equipat amb un diferencial esportiu, l'Audi SQ5 TDI normalment distribueix la potència en una proporció de 40:60 entre l'eix davanter i el posterior.
Pel que fa al rendiment, l'SQ5 TDI és capaç d'oferir de 0 a 100 km/h en només 5,1 s , arribant a una velocitat màxima de 250 km/h (limitada electrònicament). També gràcies al sistema mild-híbrid, Audi anuncia un consum de combustible entre 6,6 i 6,8 l/100 km i emissions de CO2 entre 172 i 177 g/km (NEDC2).
Estèticament, les diferències entre el SQ5 TDI i la resta del Q5 són discretes, destacant les llandes de 20” (poden ser de 21” com a opció), els para-xocs específics, la reixa i el difusor posterior. A l'interior, trobem seients en Alcantara i pell, un volant recobert de pell i diversos detalls d'alumini.
El nou Audi SQ5 TDI compta amb seients esportius d'Alcantara i cuir, pedals d'acer i paletes de canvi d'alumini al volant.
S'espera que arribi a l'estiu , quan surti al mercat el SQ5 TDI probablement serà l'única versió esportiva del Q5 disponible (el SQ5 de gasolina va veure suspeses les vendes l'any passat, encara no se sap quan o si tornarà). De moment, no es coneixen els preus del SUV alemany per a Portugal.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.