Un dels SUV calents més interessants del moment, el Ford Puma ST Recentment s'ha enfrontat a un repte peculiar: una cursa contra una versió miniaturitzada (escala 1:10) d'ell mateix.
Així doncs, a la cantonada verda tenim el Ford Puma ST amb el seu turbo de tres cilindres de 1,5 l, 200 CV i 320 Nm. A l'altra cantonada verda tenim el Ford Puma… RC, la seva versió amb comandament a distància, equipat amb un motor elèctric de 402 W que li permet assolir els 80 km/h de velocitat màxima en només 3 segons.
El repte era senzill. Mentre que el Puma ST hauria de completar una volta al circuit Brands Hatch Indy (1,9 km de llarg), la seva versió "mini-me" hauria de completar tres voltes a una versió miniaturitzada del mateix circuit (220 m).
Li sembla injust? Un cop hàgiu fet les matemàtiques, tots dos haurien de trigar el mateix temps (aproximadament un minut) a assolir el seu objectiu. Quin dels Pumas va guanyar?
La pilota de ral·lis Louise Cook conduïa el Puma ST de mida completa, mentre que el Ford Puma RC a control remot estava controlat pel pilot i campió d'aquest esport, Lee Martin.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge de començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets divertits, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.