L'esperat Porsche Taycan, el primer model 100% elèctric de la història de la marca Stuttgart, està a punt de presentar-se al Saló de l'Automòbil de Frankfurt i si hi ha alguna cosa que el futur competidor del Tesla Model S ha sabut fer és captar l'interès dels vostres compradors potencials.
Segons Automotive News, en aquest moment ja s'han fet 30.000 reserves anticipades de Taycan , atès que, després que les previsions inicials de Porsche indiquen una producció anual de 20 mil unitats, donada la gran demanda, la marca ja ha revisat aquesta xifra, sembla, per duplicar-se, és a dir, 40 mil unitats/any.
Cada client que vulgui reservar el Taycan haurà de fer un dipòsit de 2500 euros, que després es descomptarà del preu final. Curiosament, Porsche ja té tantes reserves prèvies per al Taycan com havia previst Volkswagen per a l'ID.3 1ST.
Amb el 911 en el punt de mira?
Si es confirmen les previsions de Porsche pel que fa a la demanda del Taycan, és molt possible que vengui més unitats a l'any que l'icònic 911. Si es confirma una producció anual de 40.000 unitats, aquesta xifra és superior, per exemple, a les 35.600 còpies. dels 911 que es van vendre el 2018.
Subscriu-te al nostre butlletí
Al mateix temps, el Taycan ha estat posat a prova per alguns noms molt famosos en el món de l'automoció. Un d'ells va ser Mark Webber, que va tenir l'oportunitat de realitzar una còpia (molt) camuflada al Goodwood Festival of Speed.
Un altre va ser Mate Rimac, fundador de Rimac Automobili, propietat de Porsche al 10%. En una publicació compartida a la pàgina de LinkedIn de la marca croata, Mate Rimac va dir que estava impressionat amb el cotxe, fins i tot considerant-lo com una opció a tenir en compte per a ús personal.