Aquí, ja us hem presentat moltes de les transformacions que la nova Suzuki Jimmy ha estat objectiu. Des d'un "Defensor" Jimny fins a un "G-Class" Jimny, ja hem vist una mica de tot. El que probablement no sabíeu és que la mania per convertir el Jimny en altres cotxes no és nova, i aquest Jimny "Grand Wagoneer" és la prova.
Venut originàriament al Japó, aquest model de 1991 pertany a la segona generació del Jimny (l'hauries de conèixer com a Samurai per aquí), té uns 25.000 quilòmetres i es va importar als Estats Units només el 2018. No obstant això, recentment es va vendre per 6900 dòlars (uns 6152 euros) al lloc web Bring a Trailer.
El més interessant d'aquest Jimny és el fet que algú va decidir convertir-lo en un mini-Jeep Grand Wagoneer, un nom històric del Jeep que, curiosament, s'espera que torni a la cartera de la marca nord-americana d'aquí a uns anys.
Com el Grand Wagoneer original (vegeu imatge al final de l'article), aquest Jimny utilitzava aplicacions en imitació de fusta, para-xocs i miralls cromats i una graella, també cromada, dissenyada per assemblar-se a la utilitzada pel Jeep (no tots els Grand Wagoneer tenien la tradicional brasa de set bars).
Un petit motor per a un petit jeep
Com que és una versió venuda originàriament al Japó (cotxe kei), aquest Jimny (o Samurai, com preferiu) és encara més petit que el que es ven aquí. L'absència d'eixampladors de pas de rodes contribueix a això, cosa que fa que sembli encara més estret.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Després de pintar, l'interior sembla estar en bon estat.
A l'interior acabat de pintar (sí, el venedor diu que va pintar el quadre de comandament i els panells de les portes), el més destacat resulta ser la inscripció "Turbo" al volant. Aquest és per recordar-nos que sota el capó hi ha un petit motor turbo de 660 cm3 (com és habitual en els cotxes kei), que s'associa a una caixa de canvis manual de cinc velocitats.
El Jeep Grand Wagoneer...