Les etiquetes dels pneumàtics no són gens noves, però a partir d'avui, 1 de maig de 2021, hi haurà una nova etiqueta que, a més d'un nou disseny, també tindrà més informació.
L'objectiu, com l'anterior, és ajudar el consumidor a prendre decisions més informades sobre una de les característiques de seguretat més importants del nostre cotxe; després de tot, els pneumàtics són el nostre únic enllaç a la carretera. Preneu bones decisions quan arribi el moment de substituir-los.
La nova etiqueta dels pneumàtics forma part del Reglament (UE) 2020/740; consulteu-la per obtenir-ne tots els detalls.
Etiqueta del pneumàtic. Què ha canviat?
La nova etiqueta dels pneumàtics manté una part de la informació de l'actual, és a dir, on pertany a l'escala d'eficiència energètica i adherència en mullat, i quin és el seu soroll extern de rodament. Però hi ha diferències respecte a aquesta informació, ja que se n'han afegit de noves. Coneix-los:
Eficiència energètica i escala d'adherència en mullat — passa de set a cinc nivells, és a dir, si abans passava de “A” (molt bo) a “G” (dolent), ara només passa de “A” a “E”.
Soroll de rodament exterior — a més del valor en decibels, com ja era el cas, també hi ha una escala de soroll que va de “A” (molt bo) a “C” (dolent), que substitueix els símbols anteriors “)) )”.
Identificació del pneumàtic — informació que ens indica la marca i el model del pneumàtic, les seves dimensions, índex de capacitat de càrrega, categoria de velocitat, classe de pneumàtic — C1 (vehicles lleugers de passatgers), C2 (vehicles comercials lleugers) o C3 (vehicles pesats) — i finalment el pneumàtic identificador de tipus.
Pictograma de pneumàtics de neu i gel — si el pneumàtic és apte per circular sobre neu i/o gel, aquesta informació apareixerà en forma de dos pictogrames.
codi QR — en llegir-lo, aquest codi QR permet accedir a la base de dades EPREL (Registre europeu de productes per a l'etiquetatge energètic), que conté la fitxa d'informació del producte que inclou no només els valors de l'etiquetatge sinó també l'inici i el final de la producció del model de pneumàtic.
excepcions
La introducció de la nova etiqueta de pneumàtics es farà a partir de l'1 de maig de 2021 per als pneumàtics nous. Els pneumàtics que estaven a la venda amb l'antiga etiqueta no estan obligats a canviar a l'etiqueta nova, de manera que durant un temps no serà estrany veure les dues etiquetes de pneumàtics una al costat de l'altra.
Encara hi ha pneumàtics que no estan cobertes per les noves normes d'etiquetatge:
- Pneumàtics per a ús professional fora de carretera;
- Pneumàtics dissenyats exclusivament per muntar-se en vehicles matriculats per primera vegada l'1 d'octubre de 1990;
- Pneumàtics d'ús temporal;
- Pneumàtics amb una categoria de velocitat inferior a 80 km/h;
- Pneumàtics amb una mida de la llanda inferior a 254 mm (10″) o 635 mm (25″);
- Pneumàtics clavats;
- Pneumàtics per a vehicles de competició;
- Pneumàtics usats, tret que provinguin de països fora de la UE;
- Pneumàtics recauchutats (temporalment).