La petita peça de la marca italiana va guanyar pes i va créixer una mica i ara es diu 500L.
Qui ho ha vist i qui ho veu... sembla que FIAT segueix amb el seu SUV, el Fiat 500, la mateixa estratègia de diferenciació que va utilitzar Mini quan va llançar les versions Countryman i Clubman del Mini original.
El nou 500L, que es presentarà aquesta setmana al Saló de l'Automòbil de Ginebra com a protagonista principal de Fiat, deu el seu nou nom a la paraula "gran", en al·lusió a les seves noves dimensions. Unes dimensions tan allunyades del 500 original que obligaven a Fiat a recórrer a la plataforma Punto, en detriment de la que s'utilitzava al 500. Un canvi que, a més dels evidents guanys en termes d'habitabilitat, també hauria de dotar el 500L comportament impensable i estabilitat en corbes en la versió més petita.
Pel que fa als motors, l'oferta es manté, i també s'espera una versió Abarth per al 500L, tot i que no hi ha confirmació per part de la casa italiana.
Vegeu aquí el vídeo introductori que la marca va llançar abans que finalment es revelés:
Text: Guilherme Ferreira da Costa