Es diu Renault Scénic XMOD i s'estrena a Ginebra. Aquesta és la proposta de Renault per a les famílies que els agrada sortir de l'asfalt de les ciutats, cap a la terra del camp.
El Saló de l'Automòbil de Ginebra és a la volta de la cantonada i comencen a aparèixer les primeres imatges de les estrenes que tindran lloc en aquest prestigiós esdeveniment automobilístic. Renault és un dels protagonistes i aquest Renault Scénic XMOD és una aposta de la marca francesa per l'aspecte més radical dels petits monovolums. Més que un retoc estètic i un aspecte robust, aquest Renault Scénic XMOD no només és un aspecte, sinó que també ho és.
preparat per a l'aventura
Lluny de ser un tot terreny, però Renault ha introduït detalls estètics i tecnològics en aquest nou Renault Scénic XMOD, que a més de donar-li una imatge més radical, li donen marge per a petites aventures en pisos menys civilitzats. La major alçada al terra i les proteccions al llarg del xassís, conviden a córrer riscos per camins que no són dignes d'aquest segment. El debut d'aquest monovolum crossover és el sistema Grip Xtend, que pretén combatre les pèrdues de tracció a les superfícies més difícils: neu, sorra i fang.
Aquest sistema simula l'acció d'un sistema de caixa de canvis i treballa conjuntament amb el sistema de control de tracció i frenada. El sistema té 3 modes i la seva activació ha de dependre de les habilitats del conductor: normal, relliscós i expert, aquest últim és el menys invasiu, amb el sistema només ajudant en la frenada i l'acceleració és responsabilitat del conductor, a diferència del mode intermedi (relliscós). pis).
En comparació amb l'anterior Scénic, el maleter ha crescut 33 litres fins als 555. Els seients són desmuntables i totalment plegables, un punt fort que se suma a la versatilitat d'aquest Renault Scénic XMOD. El símbol Renault també apareix renovat d'acord amb els nous models de la marca, aquest Renault Scénic XMOD apareixerà a Ginebra acompanyat del seu germà gran, el nou Grand Scénic, un altre debut en aquest Saló de l'Automòbil.
Text: Diogo Teixeira