No són només els combustibles els que faran que tenir un cotxe a Portugal sigui més car el 2022. Segons la proposta de Pressupostos de l'Estat per al 2022 (Pressupost de l'Estat 2022), el Govern augmentarà tant l'ISV com la IUC.
L'objectiu és garantir que aquests dos impostos reflecteixin la inflació, per això l'augment del 0,9% és el valor de la taxa d'inflació prevista per al 2022.
Gràcies a aquest augment, el Govern preveu recaptar un total de 481 milions d'euros de l'ISV l'any 2022, un 6% més (més de 22 milions d'euros) respecte a l'import recaptat l'any 2021 amb aquest impost gravat en la compra d'un vehicle. .
Pel que fa a la IUC, l'executiu preveu uns ingressos globals de 409,9 milions d'euros, una quantitat un 3% (més 13 milions d'euros) superior a la recaptada el 2021.
També “intocable” continua sent el recàrrec IUC aplicable als vehicles dièsel: “L'any 2022, el recàrrec IUC (…) aplicable als vehicles dièsel de les categories A i B previst, respectivament, continua vigent (…) al Codi IUC. ”. Introduït el 2014, aquesta tarifa addicional varia en funció de la capacitat del motor i l'edat del vehicle.
ISV en "expansió"
Si recordeu, encara aquest any l'ISV va començar a incloure una categoria de vehicles fins ara exempts del pagament d'aquest impost: “vehicles de mercaderies lleugeres, amb caixa oberta o sense caixa, amb un pes brut de 3500 kg, sense tracció a les quatre. rodes".
Una modificació del Codi ISV publicada a l'abril els va fer pagar el 10% d'aquest impost. També aquest any, els híbrids i els híbrids endollables han vist reduïts considerablement els "descomptes" a l'ISV.
Els cotxes elèctrics estan, de moment, exempts del pagament d'aquest impost i de la IUC.