Euro NCAP mira enrere l'any passat, escollint un trio de models com els cotxes més segurs del 2018.
L'any 2018 també ha estat marcat per la major demanda de proves a realitzar, especialment les relacionades amb els sistemes de seguretat activa, avaluant de manera més exhaustiva els sistemes de frenada automàtica d'emergència i el manteniment de la calçada.
Va recaure en el Nissan Leaf ser el primer cotxe provat en aquestes noves proves, que va superar amb gran nota, aconseguint les desitjables cinc estrelles. Tanmateix, no n'hi havia prou per formar part del millor de l'any.
Els cotxes més segurs del 2018
Euro NCAP ha seleccionat tres models per a quatre categories: Mercedes-Benz A-Class, Hyundai Nexo i Lexus ES. Curiosament, actualment només un d'ells es ven a Portugal, el Classe A. El Nexus, la pila de combustible SUV de Hyundai no està prevista per a la venda al nostre país, i el Lexus ES només ens arribarà durant el 2019.
El Mercedes-Classe A va ser el millor en la categoria de cotxes familiars petits, i també ho va ser el que va obtenir la puntuació més alta de totes les proves realitzades el 2018 per Euro NCAP. El Hyundai Nexo va ser el millor en la categoria de SUV gran i, finalment, el Lexus ES va resultar ser el millor en dues categories: cotxe familiar gran, i híbrids i elèctrics.
Tot i ser tots vehicles de cinc estrelles, els resultats no són comparables entre ells, la qual cosa justifica l'existència de diverses categories. Això és perquè estem parlant de vehicles de diferents tipus i... pes. Les proves de xoc Euro NCAP, per exemple, simulen la col·lisió entre dos vehicles de massa equivalent, de manera que els resultats obtinguts en una classe A de 1.350 kg no es poden comparar amb més de 1.800 kg en un Nexus.
Com aconsegueixes ser el millor a classe?
Per ser el millor de la teva classe o categoria (Best in Class), es realitza un càlcul que suma les puntuacions de cadascuna de les àrees avaluades: ocupants adults, ocupants infantils, vianants i auxiliars de seguretat. Per ser elegible, només es tenen en compte els resultats amb l'equip estàndard disponible; s'exclouen les opcions que poden millorar la vostra puntuació (com ara alguns paquets d'equips de seguretat).
Michiel van Ratingen, secretari general d'Euro NCAPEl 2018 vam introduir proves noves i més dures, amb especial atenció a la protecció dels usuaris de la carretera més vulnerables. Els tres guanyadors del millor de la seva classe d'enguany han demostrat clarament que els fabricants d'automòbils s'esforcen per aconseguir els nivells més alts de protecció i que les qualificacions Euro NCAP són un catalitzador d'aquestes millores o seguretat crucials.