Sistemes de frens autònoms Volvo S90 i V90 amb la puntuació més alta a les proves Euro NCAP

Anonim

Volvo torna a demostrar la seva posició de lideratge. En aquesta ocasió són els models S90 i V90 els que obtenen la puntuació màxima de 6 punts a les proves Euro NCAP per avaluar els Sistemes Autònoms de Fre d'Emergència per a Vianants.

Els resultats obtinguts en aquesta categoria van ser els millors de l'any entre tots els models provats i fan que ara tres Volvo ocupin la Top 3 de les millors puntuacions mai en aquesta categoria Euro NCAP. Aquest resultat segueix els passos del XC90, que l'any passat va ser el primer cotxe que va aconseguir la puntuació Euro NCAP més alta a les proves AEB City i AEB Interurban.

A més, tant els models S90 com els V90 van aconseguir la qualificació de 5 estrelles Euro NCAP gràcies, en gran part, al nivell d'equip de seguretat estàndard que els equipa.

“Treballem dur per garantir que els nostres models compleixin els requisits de seguretat i superin totes aquestes proves. El nostre objectiu principal és, i sempre ha estat, la seguretat en temps real. Els sistemes de frenada d'emergència autònoms com el nostre City Safety també són un pas més cap a models totalment autònoms, que veiem com un element clau per reduir la sinistralitat viària. La seguretat sempre ha estat una prioritat a Volvo Cars. Les 5 estrelles que hem obtingut ara i la puntuació més alta a les proves AEB subratllen el nostre compromís continuat per oferir una experiència de conducció segura, agradable i segura".
Malin Ekholm - Director del Volvo Car Safety Centre de Volvo Cars Group.

L'èxit aconseguit en aquestes proves es deu al sistema de seguretat de la ciutat de Volvo, que ara s'instal·la de sèrie en tots els models nous. Aquest sistema avançat és capaç d'identificar els possibles perills a la carretera, com altres models, vianants i ciclistes, tant de dia com de nit.

Com funcionen aquestes proves Euro NCAP

Les proves AEB Pedestrian d'Euro NCAP avaluen el rendiment d'aquests sistemes en tres escenaris diferents, de situacions quotidianes crítiques i habituals, que donarien lloc a una col·lisió mortal:

  • Adult que travessa la carretera pel costat del conductor.
  • Adult que creua la carretera pel costat del passatger
  • Nen corrent per la carretera, entre cotxes aparcats, pel costat del passatger

L'objectiu de Volvo és que a partir del 2020 ningú perdi la vida o es faci ferit greu a bord d'un nou Volvo. "Els resultats obtinguts ara pels S90 i V90 són un altre indici clar que s'està prenent el camí correcte en aquesta direcció", diu la marca en un comunicat.

Llegeix més