La història ja no és nova per als nostres lectors. Però ho podem tornar a repetir: les bones històries mereixen ser repetides. Per això hem de remuntar-nos al 1963. En aquest moment, Jaguar va prometre al món produir 18 unitats d'una versió molt especial de l'històric E-Type. Anomenat Lightweight, era una versió més extrema de l'E-Type normal.
EL Jaguar Lightweight E-Type pesava 144 kg menys —aquesta reducció de pes es va aconseguir gràcies a l'ús d'alumini per al monocasco, els panells de la carrosseria i el bloc del motor— i proporcionava 300 CV d'un motor de sis cilindres en línia de 3,8 l igual que l'anterior. als D-Types que van vèncer a Le Mans en aquell moment.
Resulta que en lloc de les 18 unitats promeses, Jaguar només va produir 12 unitats. 50 anys després, Jaguar va decidir "pagar" al món aquelles 18 unitats, reproduint fidelment sis unitats més, utilitzant exactament els mateixos materials, tecnologies i tècniques de l'època. Una feina que estava a càrrec de la nova divisió de la marca: JLR Special Operations.
Amb motiu de la reintroducció (!?) del nou model de 50 anys, Jaguar estarà present al Peeble Beach Concours D’Elegance, que aquesta setmana se celebrarà a Califòrnia. Un lloc on els aficionats poden tornar a veure aquest cotxe històric en acció. Aquests sis Jaguar E-type Lightweight estan destinats als col·leccionistes de Jaguar, o alternativament, a aquells que tinguin la possibilitat de gastar 1,22 milions d'euros en un cotxe clàssic "nou".
