Mercedes va prometre una gran sorpresa i va complir. El Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet és un descapotable llarg derivat del coupé amb el mateix nom que vam conèixer l'any passat en el mateix esdeveniment, el Pebble Beach Concours d'Elegance.
I igual que el nom de l'esdeveniment, també ho fa el descapotable llarg, de gairebé 5,8 metres de llarg, llueix elegància com pocs altres. Per entendre el Vision 6 Cabriolet ens hem de remuntar als anys 30. XX. Influenciat per moviments com l'Art Déco, va ser durant aquest període quan es van dissenyar alguns dels cotxes més bonics del món. Creacions úniques, on regnava l'estil i la sumptuositat, dissenyades pels culturistes, estilistes i dissenyadors més reputats.
El Vision 6 Cabriolet reinterpreta les premisses d'aquella època, recuperant el mateix tipus de proporcions. Capó llarg i superfícies llises i netes que s'estenen cap a una part posterior semblant a un vaixell: baixa i corba. Un iot per anar a la carretera?
La carrosseria, de línies fluides i orgàniques, està trencada per alguns elements estructurals –cromats–, que contrasten amb el to blau nàutic profund de la carrosseria. Destaca la línia lateral que descansa a la part superior de la carrosseria –un filet cromat–, que recorre tota la longitud del cotxe, començant des de la gran reixa davantera fins a les esveltes òptiques posteriors.
Les rodes són de 24 polzades, i si es poden considerar exagerades en qualsevol altre vehicle, al gran Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet semblen... adequades.
Interior de la casa sofisticat amb tradició
L'interior coincideix amb l'exterior en sumptuositat i elegància. Només dos seients i una cabina que combina “tradició” amb necessitats tecnològiques, també inspirades en el món dels iots. La fluïdesa va ser la consigna en el seu disseny, així com l'exterior, amb l'objectiu de crear un saló de luxe obert a 360º. Aquesta percepció s'aconsegueix mitjançant una banda de llum (una pantalla llarga) que travessa el quadre de comandament, passant pels panells de les portes i unint-se per la part posterior, passant a formar part del túnel central.
Malgrat la seva sofisticació, el Vision 6 Cabriolet no prescindeix dels dials analògics per al quadre d'instruments, a diferència del camí que ha pres Mercedes-Benz en els models de producció.
Segons la marca, en un món cada cop més digital, es necessita una experiència analògica de luxe. Complementant els instruments analògics, el Vision 6 Cabriolet inclou dues pantalles frontals.
Els botons que apareixen a les imatges que asseguren la pell amb un acabat encoixinat es reinterpreten com a símbols de Mercedes –la coneguda estrella de tres puntes– i s'il·luminen en blau.
El Vision 6 Cabriolet és elèctric. Prefiguració del que vindrà?
Per alimentar el Vision 6 Cabriolet, i com el Coupé de l'any passat, es van utilitzar quatre motors elèctrics, un per roda, que sumen uns 750 CV. L'espai per a les bateries sota el gran cos és més que generós, permetent més de 320 km d'autonomia (segons els estàndards dels EUA) o 500 km sota el cicle NEDC més permissiu.
Les prestacions no falten: el gran descapotable és capaç d'accelerar de 0 a 100 km/h en menys de 4,0 segons i la velocitat màxima està limitada a 250 km/h. Rendiment associat a la càrrega també, amb una funció de càrrega ràpida, que permet 100 km addicionals d'autonomia en cinc minuts de càrrega.
Després de la desaparició de Maybach com a marca independent, convertint-se ara en Mercedes-Maybach –versions de superluxe dels models Mercedes-Benz-, el Vision 6, tant el coupé com el descapotable, podrà apuntar al retorn d'un Maybach com a marca independent?
