Imagineu aquest escenari: esteu davant d'un semàfor al volant del vostre BMW M5 i al vostre costat hi ha un Magnífic Skoda . S'obre el semàfor, comences fort però el silenciós Skoda no es queda enrere i t'acompanya. Tu cobres més, i allà segueix donant aigua al teu M5 de 600 CV per la barba, fins que han de frenar i l'Skoda s'atura a la mateixa distància que el teu BMW. Impossible creus?
Aleshores. A Anglaterra hi ha un Skoda Superb capaç d'això.
Tot i que Skoda no decideix si llança o no la versió RS del seu top de gamma, hi va haver un propietari que no va perdre el temps i va decidir posar-se a treballar i convertir el Skoda Superb, habitualment silenciós, en un devorador de M5 i companyia. Per això va agafar l'Skoda Superb equipat amb tracció total i el 2.0 TSI de 280 CV, i el va utilitzar com a base per a un dormitori que segur que molts conductors de turisme agrairien.
Per assolir un nivell de rendiment al nivell del BMW M5, aquest autèntic Frankenstein a l'asfalt va començar recorrent als kits de potència Stage 1 i 2, però no va ser suficient. El següent pas va ser canviar el 2.0 TSI per un nou... 2.0 TSI amb les mateixes especificacions que l'Audi S3. Com us podeu imaginar, per produir 568 CV (560 CV), el motor va sofrir grans modificacions.
Un bon dormidor no només passa pel motor
Per aconseguir un rendiment tan elevat del motor, el propietari d'aquest Skoda Superb ha instal·lat un kit d'injecció de metanol i aigua i un turbocompressor millorat a més dels sacsejadors de l'ECU.
Però com que el rendiment no es basa només en una potència pura i dura, aquest Skoda Superb també té frens més grans i una suspensió de recanvi.
Pel que fa a la caixa de canvis, aquesta és la mateixa que l'original, una DSG, però va rebre un kit d'embragatge d'APR. Aquest Skoda també disposa ara de tubs d'escapament de carboni i una línia d'escapament fabricada per la mateixa empresa que fabrica els tubs d'escapament per a Aston Martin. El concepte de dormitori continua pel que fa a l'interior, amb l'únic canvi que destaca és un volant amb base festoneada (pres d'un altre model del grup Volkswagen) folrat amb Alcantara.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Amb els canvis realitzats el propietari d'aquest Skoda Superb afirma que és tan ràpid com l'últim BMW M5 . Sigui o no, no hi ha certesa, però, el propietari va mesurar el temps de 0 a 96 km/h amb un comptador de temps utilitzat en competició i només va acusar... 2,9 s! Per a un punt de comparació, el M5 necessita 3,1 segons per a la mateixa velocitat, i el Skoda Superb 2,0 TSI de 280 CV necessita 5,8 segons (100 km/h).
Si teníeu ganes d'aquest Skoda Superb capaç de caçar un BMW M5, sabreu que està a la venda per uns 40.000 euros.