Entre gener i octubre es van produir menys accidents amb víctimes a les carreteres portugueses, menys víctimes mortals, menys ferits greus i menys ferits lleus. Aquestes són les principals conclusions de l'informe d'Accidents i Inspecció Viària de l'ANSR (Autoritat Nacional de Seguretat Viària) del mes d'octubre, disponible per a consulta al web de l'Autoritat.
Cifres més concretes diuen que en els deu primers mesos de l'any es van produir 21.337 accidents amb víctimes al continent, dels quals 336 morts es van produir al lloc de l'accident o durant el transport a la unitat sanitària. Hi ha hagut 1.518 ferits greus i 25.031 ferits lleus a les carreteres entre gener i octubre.
ANSR diu que hi ha hagut una millora significativa en els principals indicadors d'accidents respecte al mateix període de l'any anterior:
- Menys 8.098 accidents amb víctimes (-27,3%)
- Menys 61 baixes (-15,4%)
- Menys 436 ferits greus (-22,3%)
- Menys 10 904 ferits lleus (-30,3%)
Els xocs van ser el tipus d'accident més freqüent a les carreteres portugueses, malgrat que el nombre més alt de víctimes mortals va ser el resultat d'accidents (+46,7%). En aquest tipus d'accidents, hi ha hagut menys víctimes mortals (-13,7%) i menys ferits greus (-16,6%). Pel que fa als atropellaments, també hi ha hagut menys víctimes mortals (-1,8%) i menys ferits greus (-41,1%).
Subscriu-te al nostre butlletí
La majoria dels accidents amb víctimes registrats entre gener i octubre a Portugal es van produir al carrer: el 62,7% dels accidents, el 34,5% de les víctimes mortals, el 43,3% dels ferits greus i el 60,8% dels ferits lleus.
El 67,6% de totes les víctimes mortals van ser conductors, el 15,2% passatgers i el 17,3% vianants. En el cas dels ferits greus, augmenta la proporció de conductors (68,3%), mentre que la de passatgers augmenta fins al 17,4% i la de vianants baixa fins al 14,3%. Els vehicles lleugers ocupen la part més gran d'accidents (74,4%).
Més de 95 milions i 600 mil vehicles es van inspeccionar a Portugal entre gener i octubre, la qual cosa suposa un augment de l'activitat d'inspecció del 27,2% respecte al mateix període de 2019. Aquest augment es deu a la instal·lació de més sistemes de radar ANSR (SINCRO). xarxa) en un 32,0%, per exemple, i en un 37,4% dels radars de PML. En les actuacions d'inspecció s'han detectat més d'un milió d'infraccions, la qual cosa suposa, respecte al 2019, una reducció del 2,7%.
L'excés de velocitat continua sent la infracció més habitual comesa pels conductors portuguesos, amb el 63,2% de les infraccions registrades per ANSR corresponents a aquest tipus de delictes.
Consulteu Fleet Magazine per obtenir més articles sobre el mercat de l'automoció.