La proposta de llei per a la creació del permís de conduir per punts s'ha de presentar a l'Assemblea de la República a finals del mes vinent.
El govern procedirà a la implantació del permís de conduir per punts, un sistema que substituirà l'actual règim de multes i cancel·lació del títol. Una mesura que s'ha debatut des de fa diversos anys, i que s'emmarca en l'àmbit de l'Estratègia Nacional de Seguretat Viària 2008-2015.El secretari d'Estat d'Administració Interna, João Almeida, va anunciar recentment que aquest projecte de llei hauria d'entrar a l'Assemblea de la República a finals de març.
De moment, encara no s'han donat detalls sobre el funcionament del sistema de permís de conduir per punts que estarà vigent a Portugal, i aquesta explicació queda per al moment de la presentació del projecte de llei. Tanmateix, sabent que la decisió de canviar el règim actual és fruit d'una avaluació realitzada en l'àmbit de l'Estratègia Nacional de Seguretat Viària i d'una anàlisi comparativa amb altres països, el sistema adoptat per Portugal hauria de ser molt semblant al que trobem, per exemple, a Espanya.
A Espanya, els que tinguin el permís de conduir des de fa més de 3 anys reben un saldo de 12 punts, i aquest saldo es redueix per cada infracció fins que sigui obligatori un nou examen. Per als nous incorporats, el saldo atorgat és de 8 punts. Els punts es perden sempre que es cometen infraccions. Per exemple, una penalització lleugera comporta una pèrdua de 2 punts i una penalització severa en 6 punts.
La bona notícia és que aquells que no cometen infraccions poden guanyar punts. A Espanya, si no comet cap infracció durant tres anys, pots guanyar més punts, a més dels 12 inicials. El saldo màxim que podeu obtenir és de 15 punts.
Cal destacar que, malgrat l'ús del sistema de punts, el sistema de multes continua aplicant-se. A més de la pèrdua de punts, s'han d'abonar les multes, que continuen variant en funció de la gravetat de la infracció. Als països que han adoptat aquest sistema, això és com passa, a Portugal no hauria de ser diferent.
I què passa amb els conductors que gasten tots els punts? És senzill, no hi ha cap lletra. Si és la primera vegada, podeu tornar a treure la llicència al cap de 6 mesos (12 mesos si sou reincidents). Els infractors hauran d'assistir a un curs de reeducació i sensibilització, a més de la prova teòrica. A Espanya, aquests cursos per recomprar la llicència duren 24 hores i costen uns 300 euros.
La creació de la carta per punts es justifica per l'Estratègia amb l'augment del “grau de percepció i rendició de comptes dels conductors, donat el seu comportament, adoptant un sistema sancionador fàcil d'entendre per infraccions”. El Govern espera amb aquesta mesura contribuir, en darrer terme, a la reducció de la sinistralitat a les carreteres.