Equipat amb un motor "heretat" dels monoplaça de l'equip AMG de Fórmula 1, el Mercedes-AMG One , el primer model híbrid de la marca alemanya continua el seu llarg període de "gestació".
Ara s'ha "atrapat" a les proves al Nürburgring, tornant una mica de la Fórmula 1 al "Green Hell" i permetent una mica més de previsualització de les seves formes.
Completament camuflats, aquestes fotos espia són poc més que l'exterior de l'hipercotxe ja provat per Lewis Hamilton. Tanmateix, us permeten veure l'interior fins ara desconegut del Mercedes-AMG One.
Allà, i malgrat l'omnipresent camuflatge, podem confirmar que el nou hipercotxe alemany tindrà un volant quadrat amb llums a la part superior que ens avisen quan és el moment de canviar de marxa (com a la Fórmula 1) i dues pantalles grans, una per al infoentreteniment i un altre per al tauler.
Mercedes-AMG One números
Com bé sabeu, el Mercedes-AMG One utilitza un V6 amb 1,6 l "importat" directament de la Fórmula 1 —el mateix motor que el 2016 F1 W07 Hybrid— que s'associen a quatre motors elèctrics.
Una combinació que donarà com a resultat una potència màxima combinada d'uns 1000 CV que li permetrà arribar a més de 350 km/h de velocitat màxima. Equipat amb una caixa de canvis manual seqüencial de vuit velocitats, el Mercedes-AMG One hauria de poder recórrer 25 km en mode 100% elèctric.
És possible veure amb més detall l'aparell aerodinàmic de l'One, com les sortides d'aire a sobre i directament darrere de la roda davantera.
Tot i ser un dels grans atractius del nou hiperesport Mercedes-AMG, el motor heretat de la Fórmula 1 també va ser un dels motius pels quals el procés de desenvolupament es va retardar nou mesos.
És que no és fàcil respectar les emissions amb un motor de Fórmula 1, sobretot tenint en compte les dificultats d'estabilitzar el ralentí del motor a baixes revolucions.