Porsche Taycan Turbo S vs Autobahn. Una retirada molt esperada

Anonim

Després d'haver vist el Porsche Taycan Turbo S caminar de costat de la mà de Chris Harris, ara ha aparegut un vídeo que demostra que potser la velocitat màxima del primer Porsche elèctric estava... infravalorada.

Com era d'esperar, amb el Porsche Taycan Turbo S d'un cotxe alemany, la famosa autopista no és un "territori estrany".

Ara, per veure què val això en el que probablement són les carreteres més famoses d'Alemanya, el canal de Youtube Automann-TV us va portar a un tram de l'Autobahn sense límit de velocitat.

"Millor que l'ordre"

Amb dos motors elèctrics síncrons que ofereixen 560 kW (761 CV) de potència i 1.050 Nm de parell, instantani, el Taycan Turbo S promet un rendiment balístic. Al vídeo, el temps anunciat de 0 a 100 km/h es va confirmar en només 2,8 s i es van mesurar altres acceleracions, com ara 0-250 km/h, o 100-200 km/h.

Subscriu-te al nostre butlletí

El Taycan Turbo S també promet una velocitat màxima de 260 km/h. Ara bé, si hi ha alguna cosa que demostra el vídeo que us mostrem avui, és precisament que aquest valor de velocitat màxima és potser una mica “pessimista”.

Ho diem perquè, com podeu veure en el vídeo, el Taycan Turbo S equipat amb bateries amb una capacitat de 93,4 kWh i una autonomia de 412 km (WLTP) va aconseguir accelerar més enllà dels 260 km/h, arribant als 269 km/h. podrà ser només un error del velocímetre, o fins i tot té més "suc" del que anuncia?

L'equip de Razão Automóvel continuarà en línia, les 24 hores del dia, durant el brot de la COVID-19. Seguiu les recomanacions de la Direcció General de Salut, eviteu desplaçaments innecessaris. Entre tots podrem superar aquesta difícil etapa.

Llegeix més