Vostè nous BMW M3 i M4 només està previst que arribin al mercat el març del 2021, però, la marca alemanya ja ha iniciat la producció d'ambdós esportius.
Començant pel BMW M3, l'últim element i cim de la gamma Sèrie 3, es produirà a Munic, juntament amb totes les altres versions del model del segment D de BMW.
Segons el director de fàbrica Robert Engelhorn, “La integració de l'M3 a la línia de muntatge va anar perfectament. Això es deu a la gran experiència adquirida de les generacions anteriors de vehicles BMW M”.
I el BMW M4?
Pel que fa al nou BMW M4, a diferència del que ha passat fins ara, es produirà a la fàbrica BMW de Dingolfing. Segons BMW, això permet, per exemple, que el procés de muntatge independent per al sostre CFRP (polímer reforçat amb fibra de carboni) de l'M4 Coupé també es pugui adoptar per al nou M3.
Subscriu-te al nostre butlletí
Pel que fa als seients de fibra de carboni BMW M de recent desenvolupament, aquests van obligar a crear nous fluxos de treball ja que es produeixen a mà. Com aquests, els panells laterals i el capó del nou BMW M3 també es fabriquen a mà.
El BMW M3 i M4
Presentats al setembre, en la versió “normal”, els nous BMW M3 i M4 utilitzen un sis cilindres en línia amb 3,0 l de capacitat, 480 CV a 6250 rpm i 550 Nm entre 2650 i 6130 rpm. Tota aquesta potència s'envia a les rodes posteriors mitjançant una transmissió manual de sis velocitats.
En la versió "tot-poderosa" Competition, el 3.0 l de sis cilindres en línia ofereix 510 CV a 6250 rpm i 650 Nm entre 2750 i 5500 rpm. En aquest cas, la transmissió està a càrrec d'una transmissió automàtica de vuit velocitats i tracció integral, però això només pot ser de les rodes posteriors gràcies al sistema M xDrive.