Un Suzuki Jimmy canya de rata? Sembla que no té cap sentit... Si es presenta l'oportunitat de canviar un Jimny, el més probable seria intentar afinar les seves ja molt bones habilitats fora de carretera i no "enganxar-lo" a l'asfalt.
Fins i tot la majoria de les transformacions que hem vist del Jimny tracten de "vestir-lo" amb vestits que imiten el G-Wagen o el Defender (l'original), però les seves habilitats d'escalada no solen estar deteriorades.
Aquesta transformació, encara que virtual, no pot ser més diferent.
L'autor d'aquest model 3D, identificat com les83machines no Béhance, darrere del sobrenom hi ha Leo Esteves, director d'art i dissenyador de moviments, no estava de moda i va fer una vareta de rata Suzuki Jimny i no va poder originar una criatura més estranya.
Subscriu-te al nostre butlletí
Encara està massa... polit perquè el veiem amb una vara de rata pura i rígida; acostumen a adoptar un aspecte molt més desgastat i deconstruït, com si haguessin deixat una audició per a un altre episodi de la saga Mad Max. Però l'essència hi és, amb les rodes "empenyades" cap a fora, sense cap tapa, baixant-la correctament. i... herèticament.
No té sentit utilitzar el petit japonès tot terreny per a aquest tipus de transformació, però potser per això aquesta canya de rata Suzuki Jimny és tan fascinant.
Vam acabar descobrint que no era el primer Jimny que va "convertir" en una canya de rata, ni tampoc el primer tot terreny que va rebre aquest tractament. La seva altra canya de rata Jimny resulta ser molt més fidel al concepte, basat en un Jimny de primera generació, de 1977.
