L'anunci de 1986 de l'Audi 100 CS quattro es va fer famós: podem dir "viral"? — en una era pre-net i pro-TV. Van passar 33 anys i Audi va decidir recrear l'anunci per demostrar l'efectivitat del sistema quattro... v2.0; això és correcte, tracció a les quatre rodes 100% electrificada.
Naturalment, Audi va recórrer e-tron , el seu primer model de producció en sèrie 100% elèctrica, i Mattias Ekström, campió mundial de ral·licross i dues vegades campió de DTM.
L'e-tron utilitzat, però, va haver de ser canviat. Va guanyar un motor addicional a la part posterior, dos a la part posterior i un al davant. amb un total de 370 kW (503 CV) i 8.920 Nm de parell... a les rodes (llegint bé) , va canviar el programari de gestió de la distribució del parell i li va donar noves rodes de 19″ i pneumàtics amb "claus".
Canvis necessaris per superar la 85% (!) de desnivell de Mausefalle , el tram més empinat de la mítica cursa d'esquí de muntanya, la Streif, a Suïssa.
Abans que sorgeixin les "teories de la conspiració", el cable que veieu sota l'e-tron a la pel·lícula només apareix per motius de seguretat, ja que no s'ha utilitzat per tirar el SUV; recordeu, un gradient del 85%... pràcticament és una paret.
L'anunci original:
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.