Toyota va presentar al Saló de l'Automòbil de Ginebra la versió cabriolet del seu nou i envejable esportiu, el Toyota GT-86. Però sembla que la notícia no s'atura aquí...
Els entusiastes d'aquest esportiu japonès fa temps que demanen més potència i, segons Tetsuya Tada, l'enginyer en cap de la marca, hi ha plans per llançar una versió d'alt rendiment en el futur. Sense posar una data sobre la taula, Tada va dir que la marca s'està plantejant utilitzar turbocompressors, compressors i... un motor elèctric.
Aquesta última opció pot oferir més potència al cotxe sense comprometre l'eficiència del combustible, les emissions de CO2 o la resposta de l'accelerador. Però tampoc és notícia per a ningú que qualsevol sistema híbrid afegiria pes al cotxe. Problema que caldria resoldre amb l'ús de components més lleugers, una possible revisió de l'aerodinàmica per combatre els canvis en la distribució del pes i alguns detalls més que haurien de compensar l'addició de pes addicional.
Aquesta novetat anirà acompanyada d'un restyling que es farà fins i tot abans del llançament de la segona generació d'aquest model d'èxit.
Text: Tiago Luís