Amb una cartera de marques impressionant, el Grup Volkswagen aposta per diferenciar encara més els productes de tres de les seves marques: Volkswagen, Skoda i SEAT.
La confirmació va venir de la veu de Michael Jost, director d'estratègia de producte del Grup Volkswagen, que en una entrevista a la publicació alemanya Automobilwoche va declarar "volem gestionar les nostres marques i la seva identitat amb més claredat".
En la mateixa entrevista, Jost “va aixecar una mica el vel” sobre com es podria fer aquesta diferenciació, afirmant: “Seat pot presentar clarament cotxes més emocionants, cosa que els models CUPRA exemplifican. D'altra banda, Skoda pot servir els mercats d'Europa de l'Est d'una manera més dedicada i dedicar-se als clients als quals els agradi la funcionalitat i la versatilitat".
No obstant això, davant aquestes declaracions, el Grup Volkswagen sembla compromès a apuntar Skoda a marques com Hyundai, Kia o fins i tot Dacia (més reconegudes per la seva relació cost/benefici i enfocades a oferir productes més racionals) mentre que SEAT sembla estar en el fons de assumir un posicionament més premium.
Si es confirma aquest escenari, SEAT podria convertir-se en la resposta del Grup Volkswagen a Alfa Romeo (és a dir, una marca premium dedicada a produir models més “emotius”), quelcom que, curiosament, sempre va ser desitjat per Ferdinand Piëch.
Subscriu-te al nostre butlletí
Al mateix temps, si aquest pla tira endavant, és més probable que vegem a Skoda assumir el paper de marca d'accés a l'univers del Grup Volkswagen (que ja exerceix), i potser fins i tot assumir una posició més de baix cost. que li permet recuperar part de la quota de mercat perduda pel Grup Volkswagen a l'Est d'Europa.
Segons Jost, el Grup Volkswagen està preocupat per garantir que no hi hagi “canibalització” de vendes entre els models del grup, fet que el va portar a dir que el Grup Volkswagen està analitzant les diferents gammes del grup a la recerca de solapaments innecessaris, i fins i tot Volkswagen pot veure com desapareixen models perquè no es produeixin.