Carlos Tavares té carta blanca per portar noves marques a PSA

Anonim

Després de portar Opel/Vauxhall al Grup PSA i recuperar-lo amb beneficis (gràcies al pla PACE!), Carlos Tavares sembla voler augmentar el patrimoni del grup i afegir més marques a la llista formada per Peugeot, Citroën, DS i Opel/Vauxhall. Per a això, compta amb el suport d'un dels màxims accionistes del grup francès, la família Peugeot.

La família Peugeot (a través de l'empresa FFP) és un dels tres accionistes principals del Grup PSA juntament amb Dongfeng Motor Corporation i l'Estat francès (a través del banc d'inversió del govern francès, Bpifrance), cadascun amb el 12,23% del grup.

Ara, Robert Peugeot, president de la FFP, en una entrevista al diari francès Les Echos, ha dit que la família Peugeot dóna suport a Carlos Tavares si sorgeix la possibilitat d'una nova adquisició i ha dit: “Hem donat suport al projecte Opel des del principi. Si sorgeix una altra oportunitat, no aturarem l'acord”.

Possibles compres

Sobre la base d'aquest suport (gairebé) incondicional a la compra de noves marques per al Grup PSA es troben, en bona part, els bons resultats assolits per Opel, la recuperació de la qual Robert Peugeot s'ha mostrat sorprès, dient que: “L'operació Opel és un èxit excepcional, no pensàvem que la recuperació pogués ser tan ràpida”.

Subscriu-te al nostre butlletí aquí

Entre les possibles adquisicions, hi ha la possibilitat d'una fusió entre PSA i FCA (que estava sobre la taula l'any 2015 però que finalment es desfà davant la possibilitat de comprar Opel) o l'adquisició de Jaguar Land Rover a la Tata. Grup. Una altra de les possibilitats esmentades és la d'una fusió amb General Motors.

Darrere de totes aquestes possibilitats de fusió i adquisició hi ha la voluntat de PSA de tornar al mercat nord-americà, fet per al qual la fusió amb FCA ajudaria molt, ja que és propietària de marques com Jeep o Dodge.

Per part de FCA, Mike Manley (CEO del grup) va afirmar al marge del Saló de l'Automòbil de Ginebra que la FCA busca "qualsevol acord que faci més fort a Fiat".

Llegeix més