La història s'explica en poques paraules: poc donat a l'exhibicionisme o l'ostentació, el milionari francès Bernard Arnault, propietari del grup de venda de productes de luxe més gran del món (LVMH), va decidir adquirir, l'any 1990, un cotxe perfectament normal, en que fàcilment podia passar desapercebuda — a Peugeot 205 GTI.
Tanmateix, a causa del seu estatus, Arnault no només va comprar el 205 GTI; tan bon punt el va adquirir, va ordenar a l'empresa Labbé que el blindés, perquè compleixi amb la classificació de Nivell 2 d'aquest tipus de vehicles. És a dir, poder passar il·lès per trets i atacs armats.
A causa de l'augment de pes que va aportar l'"armadura" —són gairebé 1400 kg contra els 875 kg oficials de l'original—, necessitava reforços per tot arreu, que inclouen, naturalment, la suspensió i els frens. No obstant això, tot apunta que l'1.9 de 130 CV no ha sofert cap canvi.
Exterior segur, interior més luxós
Altrament, pocs canvis, mantenint el 205 el mateix aspecte exterior, malgrat la carrosseria blindada i els vidres antibales, mentre que, a l'interior de l'habitacle, es poden trobar opcions com l'aire condicionat o fins i tot la direcció assistida. Dos components que no eren equipament estàndard en el model original.
Pel que fa a la comoditat, els seients i panells de les portes de cuir, així com les catifes vermelles, en clar contrast amb el negre de la resta de l'habitacle, també van formar part de les eleccions d'Arnault.
Encara en nom del primer propietari
actualment amb 14 700 quilòmetres , aquest Peugeot 205 GTI va ser conduït per l'empresari durant diversos anys, fins que, l'any 2009, va passar a mans d'un col·leccionista particular, que, però, va mantenir el cotxe a nom del milionari. El cotxe ja està a la venda, a través de l'empresa Art&Revs, a preu base de 37 500 euros.
És cert que, amb aquesta quantitat, és possible comprar, no una, sinó diverses unitats d'aquest tipus, al mercat de segona mà. Molts d'ells fins i tot en un estat de conservació tan bo com aquest 205 GTI. Tanmateix, també és cert que, per bons que siguin, cap pot ser tan exclusiu ni únic com el Peugeot 205 GTI antibales de Bernard Arnault...