Va ser en la 83a edició del Saló de l'Automòbil de Ginebra, celebrat fa cinc anys, que vam presenciar la presentació de dos colòssos: Ferrari LaFerrari i McLaren P1. S'unirien al Porsche 918 Spyder, presentat uns mesos abans, per formar una nova generació de supercotxes que es coneixeria com la Santíssima Trinitat. Un nom adequat per a màquines tan fascinants com aquestes.
Van ser els primers a unir la potència dels electrons amb la dels hidrocarburs, assolint noves cotes de rendiment. És tal la velocitat d'evolució que només cinc anys després hi ha màquines de cadascun d'aquests fabricants capaços d'un rendiment superior. Però no redueix l'atractiu “electritzador” de cadascuna d'aquestes màquines.
Recordem la Santíssima Trinitat, amb una clàssica cursa de drag...
Segueix totes les novetats de l'edició 2018 del Saló de l'Automòbil de Ginebra.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 9:00 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.