Sense precedents. Per primera vegada en una presentació d'un nou model, no vam anar contra el cotxe... el cotxe ens va arribar. EL SEAT Leon FR 2020 que podeu veure en aquesta prova es va lliurar... al garatge de Diogo, degudament desinfectat i amb un kit de protecció individual. Sens dubte vivim en èpoques diferents.
Va ser l'inici peculiar d'aquesta prova del nou SEAT León, que ja està a la venda a Portugal.
I les expectatives són altes per a la quarta generació del model, ja que el seu predecessor immediat no només ha estat el model SEAT més venut, sinó que també és la generació León més venuda mai, ja que representa gairebé la meitat dels 2,3 milions d'unitats de Lleó venudes. des de la primera generació el 1999.
En aquest vídeo, Diogo Teixeira prova el nou SEAT León FR 2020, amb el motor de gasolina, de moment, punter, l'1.5 eTSI de 150 CV. Han canviat moltes coses, però és millor?
Destacat
El "nostre" SEAT Leon FR 2020, la versió amb èmfasi en la dinàmica i l'esportivitat, no només és el Leó d'octà més potent que podeu comprar en aquest moment, sinó que també compta amb el suport d'un sistema híbrid suau de 48 V, justificant l'acrònim eTSI. Sistema que té el potencial de reduir el consum i les emissions, així com, en determinades condicions, proporcionar un "impuls" addicional que ajudi a l'acceleració.
Subscriu-te al nostre butlletí
Tots els Leons equipats amb aquest sistema mild-híbrid, així com tots els altres models mild-híbrid del Grup Volkswagen que deriven de la plataforma MQB Evo, estan associats a una transmissió de doble embragatge (DSG de set velocitats).
Una altra de les novetats introduïdes, i també associades al DSG, és el nou selector de canvis per cable. És a dir, el petit selector de la consola central ja no està connectat físicament a la transmissió i tampoc és possible utilitzar-lo en mode manual. Si volem ser nosaltres els que canviem les relacions, només serà possible a través de les pales al volant.
La unitat provada del SEAT Leon FR 2020 també estava equipada amb suspensió adaptativa, una de les moltes opcions que s'adaptava a aquest Leó, que sumava més de 5.000 euros al preu base.