La marca de Munic vol liderar el segment dels convertibles de gamma mitjana amb la presentació del nou BMW Sèrie 4 Cabrio.
El nou llenguatge estilístic de la marca alemanya introduït amb el BMW Sèrie 4 Coupé és encara més evident en aquest segon model de la sèrie, on ara és possible caminar amb els cabells al vent.
Amb aquest model, BMW pretén establir un nou estàndard en termes de dinàmica, elegància i plaer de conduir, amb o sense capó. A més del seu disseny distintiu, el BMW Sèrie 4 Cabrio es diferencia del seu predecessor, el BMW Sèrie 3 Cabrio, gràcies a una sèrie de noves característiques tècniques. El nou "bimmer" és més ample i més llarg entre eixos que el seu predecessor.
A la part davantera, la doble llanta "enganxada" als fars es completa ara amb grans preses d'aire al para-xocs. No obstant això, per redoblar la dinàmica del model, s'hi van afegir sortides d'aire, situades darrere dels passos de les rodes davanteres. Juntament amb les cortines d'aire, elements que redueixen les turbulències aerodinàmiques a les rodes davanteres.
Per al seu llançament –encara no s'ha fixat una data– hi haurà dos motors de gasolina, per al purità, i un dièsel per als més baixos. El 435i tindrà un motor de gasolina de sis cilindres en línia amb 306 CV i 400 Nm, el 428i tindrà un motor de dos litres amb 245 CV i 350 Nm. El 420d, en canvi, està disponible amb un motor dièsel de dos litres de 184 CV i 380 Nm. Tots tres estan recolzats per la tecnologia TwinPower Turbo, que combina bona acceleració, elasticitat i consum reduït, alhora que compleixen les normes d'emissions EU6.
Hi haurà dues caixes de canvis, una manual de sis velocitats de sèrie i una automàtica de vuit velocitats. El model també estarà equipat de sèrie amb la funció Auto Start Stop i el sistema BMW EfficientDynamics per tal de reduir el consum.
I perquè els ocupants no s'enfilin, es disposarà d'un paravent, ara més ample i més fàcil d'ordenar. També es disposen d'escalfacolls amb tres temperatures que permeten portar el cabell al vent, ja sigui a l'estiu o a l'hivern.
Els seients posteriors són raonablement espaiosos, tot i que les persones molt altes poden experimentar algunes molèsties a causa de l'espai relativament curt per a les cames i fins i tot l'espai per al cap quan la part superior està tancada.
Galeria d'imatges
