Anuncis lleugers com el Citroën Berlingo es desenvolupen a partir de diversos supòsits. Des de l'economia fins a la fiabilitat, passant per la comoditat, la facilitat d'ús o la capacitat de càrrega, hi ha diversos requisits perquè una furgoneta petita es vegi com una bona opció.
No obstant això, sembla que Citroën UK vol afegir un requisit més als ingressos de la producció d'un comercial lleuger, és a dir... la capacitat de suportar el tractament que se sol donar als cotxes de ral·li i assegurar-se que Berlingo tingui el que necessita, a mà. al pilot del WRC Esapekka Lappi.
En una pista de terra que fins i tot tenia un salt i diversos punts d'aigua, el Berlingo va ser empès al límit pel pilot finlandès, demostrant els beneficis que ofereix el paquet “Worker” que ofereix els sistemes Grip Control i Hill Descent Assist, major alçada per el terra (+30 mm) i fins i tot pneumàtics mixtes.
Subscriu-te al nostre butlletí
Si no creieu en les capacitats de Berlingo, us deixem el vídeo perquè vegeu de primera mà que la furgoneta Citroën té part dels gens del seu “cosí” esportiu, el C3 WRC.
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.