Ara que estem familiaritzats amb el divisor BMW Sèrie 4 Coupé G22, tots esperem el seu membre més emocionant de tots, el BMW M4 G82.
I no vau haver d'esperar gaire per veure la futura màquina. La imatge de dalt d'aquest article va aparèixer originalment a Reddit i, com era d'esperar, es va estendre per Internet com la pólvora.
La imatge publicada ens permet veure la part frontal del que serà, segons sembla, del nou M4 G82. Els immensos ronyons romanen, és clar, però ara estan plens de fulles horitzontals, a diferència del patró hexagonal de la resta de la Sèrie 4 G22:
Què esperar del nou BMW M4 G82?
A més dels canvis visuals, visibles sobretot en els para-xocs de tall més esportius i assertius, cal esperar més innovacions per a aquesta nova generació de l'M4.Subscriu-te al nostre butlletí
Primer, el motor. Aquest seguirà sent un sis cilindres en línia de doble turbo, però el S55 veurà el seu lloc ocupat pel nou S58, debutat pels X3 M i X4 M. No es preveuen diferències de potència per als dos SUV: 480 CV i 510 CV per a Competicions.
A més del nou motor, la gran novetat és la introducció de la tracció integral, tant per a l'M4 G82 com per a l'M3 G80, associada a una transmissió automàtica de vuit velocitats. Pels que acaben de vessar una llàgrima en escoltar això, no us desespereu... encara hi haurà una versió de tracció posterior i caixa de canvis manual, que de moment es coneix com Pure.
Tot indica que les versions GTS desapareixeran del catàleg per donar pas, una mica a la imatge del BMW M2, a les versions CS i el retorn de les llegendàries sigles CSL: el BMW M3 CSL E46 segueix sent per a molts el millor M3 de sempre.
Quan arriba?
El nou BMW M4 G82 (i també el M3 G80) es coneixerà a finals d'any, amb el mes de setembre avançat per a la seva presentació. No obstant això, la seva comercialització només hauria de tenir lloc el 2021.