Com l'any passat, les innovacions de BMW a Ginebra 2020 se centraran en l'electrificació creixent dels seus models. Tanmateix, a diferència del que va passar fa un any, pel que sembla, només un model estarà enfocat: la Sèrie 3.
Ja disponible amb una versió híbrida endollable (el 330e que Diogo ja ha provat), al Saló de l'Automòbil de Ginebra la Sèrie 3 veurà aquesta tecnologia arribar a la variant furgoneta i versions equipades amb tracció integral.
A més d'aquest creixement de l'oferta híbrida endollable, BMW també aprofitarà el Saló de l'Automòbil de Ginebra per revelar una altra versió mild-híbrida de la Sèrie 3 que "casa" un motor dièsel amb un sistema elèctric de 48 V.
Els híbrids endollables BMW Sèrie 3
A partir del reforç de l'oferta híbrida endollable de la gamma Sèrie 3, la notícia va pels noms 330e Touring, 330e xDrive Sedan i 330e xDrive Touring i, segons BMW, disposen de la tecnologia eDrive d'última generació que els permet presentar una autonomia en mode 100% elèctric entre 55 i 68 km.
Subscriu-te al nostre butlletí
Tots vénen equipats amb un motor de gasolina de 2,0 l, 4 cilindres, turboalimentat de 184 CV, complementat amb un motor elèctric de 113 CV integrat a la transmissió automàtica de vuit velocitats. El resultat final és una potència combinada de 252 CV que, gràcies a la Funció XtraBoost pot ser de 292 CV durant uns 10 segons. El parell màxim és de 420 Nm.
Pel que fa al consum i les emissions, les xifres que presenta BMW per als tres models són les següents: 1,7 l/100 km i 39 g/km per al 330e Touring; 1,8 l/100 km i 42 g/km per al 330e xDrive Sedan i 2 l/100 km i 46 g/km per al 330e xDrive Touring.
Finalment, com en la variant híbrida endollable de la versió berlina, la capacitat del maleter també es va veure afectada en la versió monovolum, passant de 500 litres a 410 litres.
M340d xDrive, el dièsel més potent
Entre les altres innovacions de BMW a Ginebra 2020 es refereixen al nou M340d xDrive , en les variants sedan i furgoneta. Això "casa" amb un motor dièsel de sis cilindres en línia, 3,0 l de capacitat, 340 CV i 700 Nm de parell - el més potent de la gamma - amb un sistema híbrid suau de 48 V que ofereix momentàniament 11 CV addicionals.
Combinat amb una transmissió automàtica de vuit velocitats, aquest motor permet que l'M340d xDrive arribi de 0 a 100 km/h en 4,6 s (4,8 s en el cas de la furgoneta).
Finalment, el M340d xDrive Sedan anuncia valors de consum entre 5,3 i 5,7 l/100 km i el M340d xDrive Touring entre 5,4 i 5,8 l/100 km. Les emissions anunciades oscil·len entre 139 i 149 g/km en el cas de la berlina i de 143 a 153 g/km en el cas de la furgoneta.
Tot i tenir programat el seu debut al Saló de Ginebra, encara no se sap quan arribarà al mercat alguna d'aquestes variants del BMW Sèrie 3 ni quant costarà.