Potser ja no ho recordeu, però abans de la sortida del BMW Sèrie 1 l'any 2004, el paper del model més compacte de la gamma de la marca bavaresa estava en mans del BMW Sèrie 3 Compact.
Durant dues generacions, el model basat en la Sèrie 3 (una barreja de components de l'E30 i l'E36 a la primera generació, i un derivat de l'E46 a la segona) va competir amb models com l'Audi A3 en el segment dels compactes premium, dempeus. des del fet que es basen en la tracció posterior i només la carrosseria de tres portes.
La publicació russa Kolesa.ru ens dóna una visió de com seria avui un BMW Sèrie 3 Compact, en un moment en què els models més compactes de BMW estan “tots per davant”.
Què canviaria?
Com en el passat, la plataforma seria la mateixa que la de la Sèrie 3 contemporani, mantenint la distància entre eixos i el capó llarg sota el qual el motor es manté en posició longitudinal.
Subscriu-te al nostre butlletí
Per tant, la gran diferència ve a la part posterior, on la part posterior s'escurça, però conserva l'òptica posterior de la variant berlina.
Al davant, i contràriament al que va passar amb la segona generació del BMW Sèrie 3 Compact, els fars adoptats són idèntics a la resta de la gamma.
Primera generació Compact Series 3 (E36/5)
Seria possible?
Encara que els renders són fins i tot atractius, el cert és que, tot i tenint en compte el mercat actual, la probabilitat de tornar a tenir un BMW Sèrie 3 Compact és pràcticament nul·la.
No només BMW té ja un model compacte, la Sèrie 1, sinó que la preferència dels compradors pels SUV sembla allunyar qualsevol interès de la marca bavaresa per desenvolupar un model d'aquest tipus.
I tu, creus que el BMW Sèrie 3 Compact hauria de tornar? Deixa'ns la teva opinió als comentaris.
L'equip de Razão Automóvel continuarà en línia, les 24 hores del dia, durant el brot de la COVID-19. Seguiu les recomanacions de la Direcció General de Salut, eviteu desplaçaments innecessaris. Entre tots podrem superar aquesta difícil etapa.