Preparat per a la deriva pels finlandesos Maailmanlopun Vehkeet, aquest Volkswagen Golf VII aparentment estàndard amaga un motor V8 sota el capó que alimenta "només i només" l'eix posterior.
Oh, sí... Realment és un Golf V8 RWD això també podria ser el Volkswagen Golf del Dr. Frankenstein. Per què?
És només que sota la seva carrosseria prístina trobem una mena de dipòsit de maquinari BMW dels anys 90 que dóna vida a aquesta estranya però fascinant criatura.
Començant pel motor M60B40, un V8 de 4,0 l amb 286 CV —que es manté, de moment, d'estoc (de sèrie) al Golf, demostrant ser potent q.b. — que hem trobat en models com el BMW 740i (E32, E38) o el 840i.
Subscriu-te al nostre butlletí
El V8 "encaixa" en un nou bastidor frontal davanter d'un BMW Sèrie 3 E36. La potència s'envia a l'eix posterior que després és recolzat per un subestructura d'una Sèrie 5 (E39), com dèiem, molt Frankenstein.
Tenint en compte l'objectiu de competir en deriva, aquest Golf V8 RWD fins i tot estava equipat amb una gàbia antivuelco, així com una suspensió específica a la part posterior.
Sembla que el projecte encara està en desenvolupament, però en el punt en què està, sembla que n'hi ha força...
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.