Al Saló de Frankfurt, compartir escenari amb el nou Audi RS7 Sportback va ser una altra versió d'aquest model: el nou Audi A7 Sportback 55 TFSI i quattro.
Tanmateix, mentre que en el primer l'enfocament se centra totalment en el rendiment, en el segon el focus és diferent. L'Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro és el primer híbrid endollable de la història de la gamma A7 Sportback.
Aquest nou “e quattro”, com altres models Audi híbrids endollables, utilitza els serveis del motor 2.0 TFSI de quatre cilindres (EA888) amb 250 CV, combinat amb una màquina elèctrica de 143 CV (105 kW) ). El resultat combinat d'aquests motors és generós. 367 CV de potència i 500 Nm de parell màxim.
Rendiment en bon pla
Gràcies a aquesta aliança d'electrons amb octà, el nou A7 55 TFSI i quattro compleix el tradicional 0-100 km/h en només 5,7 segons . La velocitat màxima és de 250 km/h (limitada electrònicament).
Però com que els interessats en aquesta versió 55 TFSI i quattro haurien de preocupar-se més pel rendiment elèctric, anem als números que realment importen. Gràcies a una bateria amb una capacitat de 14,1 kWh, aquest Audi A7 híbrid endollable pot recórrer 40 km en mode 100% elèctric , a velocitats de fins a 135 km/h. Igualment important és el fet que la capacitat del maleter no es va veure afectada per l'addició de bateries.
Per gestionar millor la relació entre rendiment, consum i autonomia elèctrica, aquest A7 Sportback disposa de tres modes de conducció: EV (100% elèctric); Híbrid (utilitza ambdós motors); i Battery Hold (el motor elèctric no s'utilitza per preservar la càrrega de les bateries).
Subscriu-te al nostre butlletí
Interessat? L'arribada de l'Audi A7 Sportback 55 e quattro al mercat europeu s'espera a finals d'any. Sempre associat amb el paquet d'equips S Line. Els preus per a Portugal encara no s'han publicat.