Va ser l'any 2016 quan vam conèixer el més petit dels SUV d'Ingoldstadt. Quatre anys després, l'èxit Audi Q2 s'ha actualitzat i actualitzat.
A l'exterior...
… les principals diferències es concentren en els nous para-xocs, amb un disseny més expressiu, sobretot en els seus trams inferiors, on els dissenyadors d'Audi han donat el mateix motiu gràfic poligonal que caracteritza el perfil del model.
A la part davantera també destaquen els fars LED (de sèrie, LED Matrix com a opció) redissenya la reixa frontal octogonal o Singleframe en llenguatge Audi, lleugerament més baix i amb la inserció de tres estretes obertures horitzontals a la seva part superior, només en Advanced i S. versions Line — que recorda l'Audi Sport quattro original.
Audi Q2
Els nous para-xocs han fet que l'Audi Q2 creixi 20 mm —de 4,19 m a 4,21 m—, però la resta de dimensions es mantenen igual, igual que l'alçada lliure al terra (quasi 15 cm).
També hi ha cinc colors nous —verd poma, gris Manhattan, blau Navarra, gris fletxa i blau turbo— que es combinen amb la variable del pilar C (la “fulla”) que pot ser negre, gris o platejat segons la línia d'equipament. . El mateix passa amb la secció de sota de la carrosseria que pot ser en negre (bàsic), Manhattan Grey (avançat) i en color de carrosseria (línia S).
Dins…
… el Q2 actualitzat destaca per la presència de sortides de ventilació redissenyades (encara circulars), així com pels nous poms de la caixa de canvis manual i automàtica (DSG). Hi ha dos interiors per triar: bàsic i S Line, cadascun amb quatre paquets associats (revestiments i colors).
Les opcions molt opcionals disponibles també es van agrupar per àrees (aire condicionat, confort, infoentreteniment, interior, assistents) i ara estan disponibles com a paquets d'equipament. Una estratègia que Audi començarà a aplicar en tots els seus futurs models.
Subscriu-te al nostre butlletí
Si optem pel sistema de navegació MMI plus (8,3″) no només tenim accés a l'Audi virtual cockpit (12,3″) sinó que, per primera vegada, ja tenim accés als serveis connectats d'Audi en aquest model.
Sota…
… des del capó tindrem cinc motors disponibles, tres TFSI (gasolina) i dos TDI (Dièsel). Audi acaba de detallar l'1.5 TFSI de 150 CV i 250 Nm, que estarà disponible tant amb manual de sis velocitats com amb DSG de doble embragatge de set velocitats.
La resta de motors es donaran a conèixer més endavant, però és d'esperar, com hem vist en els darrers llançaments del Grup Volkswagen, que l'1.6 TDI estigui en marxa. Com ara, la tracció a les quatre rodes estarà disponible en alguns motors. Audi diu que es tracta d'una nova generació del sistema, més eficient i al voltant d'1 kg més lleuger.
assistents
Els nombrosos assistents de conducció opcionals també es divideixen en temes: Conducció, Seguretat i Aparcament.
En el paquet Drive tenim control de creuer adaptatiu (en combinació amb MMI plus, cabina virtual i DSG). La seguretat inclou diversos assistents que ens alerten del perill de col·lisió (assistència de trànsit creuat lateral i posterior), així com els sistemes pre sense d'Audi. Finalment, a Park, tenim l'assistent d'aparcament que inclou una càmera posterior i que pot incloure aparcament automàtic.
Quan arriba?
Està previst que l'Audi Q2 actualitzat surti al mercat el proper novembre.
Les imatges que il·lustren aquest article són d'una sèrie especial anomenada Genuine Edition, limitada a 400 unitats. Només està disponible en la versió 35 TFSI (1.5 TFSI i 150 CV), però permet triar entre caixa de canvis manual o DSG. Es basa en la línia S i inclou diversos paquets d'equips.