Després de cobrir diferents tipus de terreny durant 100.000 quilòmetres tortuosos, SEAT va decidir donar a conèixer els resultats d'una prova de resistència i fiabilitat a la SEAT Ateca.
Les expectatives dels tècnics de SEAT eren relativament altes, “després de 100.000 km, el vehicle hauria de respondre com un vehicle nou”, afirma José Luis Duran, enginyer de desenvolupament del Centre Tècnic de SEAT.
Independentment de les condicions meteorològiques i del tipus d'ús, els automòbils estan dissenyats per superar proves com aquestes.
100 000 km i 4000 peces
En el vídeo podem veure la transformació del SEAT Ateca en un trencaclosques de 4000 peces. Un trencaclosques que va servir per comprovar l'estat i el possible desgast de milers de components.
Subscriu-te al nostre butlletí
En la revisió de les 4000 peces del cotxe, l'equip va prestar especial atenció als detalls: lubricació del motor, possible entrada de pols, espais estancs, etc. Cada peça té diferents especificacions, toleràncies de fred, calor i ús, i ha de ser capaç de resistir l'expansió i la contracció.
Per arribar a aquest insòlit collage de peces, els enginyers van passar un dia i mig desmuntant el cotxe i analitzant les peces una per una.