Fa poc hem conegut el Bugatti Centodieci (110 en italià), que no només ret homenatge a l'EB110, sinó que també evoca el 110è aniversari de la marca enguany. Han passat 110 anys, i tot i que, durant dècades, la marca ha desaparegut, el mite no. I aquest mite li deu molt Bugatti tipus 35 i els èxits que ha aconseguit.
El Bugatti Type 35 (1924-1931) és simplement el cotxe de competició que ha aconseguit més victòries en la història del motor. Hi ha més de 2000 victòries registrades , incloses totes les seves iteracions.
I el Type 35B, com podem veure al vídeo, va ser la seva última evolució, el més potent del Type 35, equipat amb un vuit cilindres en línia (sí, vuit seguides, ho heu llegit bé) amb 2,3 l de capacitat, ajudat per un compressor, capaç de lliurar 140 CV i assolir els 210 km/h... el 1927.
Subscriu-te al nostre butlletí
Al Festival de Velocitat de Goodwood d'enguany, vam poder veure un Bugatti Type 35B pujar per la seva famosa rampa, amb Julian Majzub a les seves ordres, i avui, igual que abans... sempre a punt per competir i per guanyar, realment va resultar ser. el més ràpid de la seva classe (Vintage Racer 1919-1930):
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 8:30 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.