Dos anys després del Fiat 500 de la ciutat, finalment es va renovar el model més ampli de la gamma cinquecento. La marca italiana pretén continuar el seu èxit de vendes al «vell continent», on lidera el segment dels monovolums compactes. Però amb quins trumfos?
El 40% dels components són nous, garanteix Fiat
A primer cop d'ull, sembla que ha estat una renovació força lleu, però Fiat garanteix que ha fet canvis a tot el cotxe.
A la part davantera, dominen els accents cromats dels fars, la graella i els para-xocs. Les llums de circulació diürna LED van adquirir un nou disseny, semblant als dos zeros de la signatura Fiat 500. És un Fiat 500L amb un aspecte més actualitzat i modern.
Fiat ofereix 37 combinacions de colors per a la carrosseria i tres tipus d'acabats de sostre. L'ampli ventall d'opcions de personalització també s'estén a la cabina: la llista d'opcions inclou 92 accessoris Mopar (com el sistema de so Beats amb 520 watts). A l'interior, les noves característiques inclouen (de nou) accents cromats, un quadre d'instruments amb pantalla de 3,5 polzades, nova palanca de canvis, reposabraços central i l'últim sistema d'infotainment de Fiat.
Versions Cross, Urban i Wagon
Per reflectir la versatilitat del nou 500L, Fiat el tornarà a oferir en tres versions diferents.
Disponible amb els nivells d'equipament Popstar, Lounge i Business (comercial), la versió d'entrada urbà és, com el seu nom indica, el més adaptat per a les rutes de la ciutat: 4,24 m de llarg, 1,78 m d'amplada i 1,66 m d'alçada.
la versió creu (que substitueix el Trekking), amb cinc places, és el més aventurer, tot i que manté les mateixes dimensions que l'Urban. A més de l'estil crossover, amb guardaespatlles, llandes de 17 polzades i 25 mm addicionals d'alçada lliure al terra, els modes de conducció Normal, Traction+ i Gravity Control permeten adaptar el comportament del cotxe al tipus de superfície de la carretera.
Per últim tenim la versió Vagó , conegut fins ara com Living. Amb 638 litres de capacitat d'equipatge o en una configuració de set places (416 litres d'equipatge), aquesta és la versió més versàtil i familiar: segons Fiat, el 500L Wagon és el model de set places més compacte del mercat, amb 4,38 metres de llargada.
Pel que fa a la gamma de motors, tot és igual. El 500L estarà disponible amb tres blocs de gasolina: 0,9 litres TwinAir amb 105 CV, 1,4 litres amb 95 CV i 1,4 litres T-Jet amb 120 CV. A l'oferta Dièsel, es podrà triar entre el bloc 1.3 MultiJet de 95 CV i el 1.6 MultiJet de 120 CV.
El Fiat 500L hauria d'arribar a Portugal aquesta tardor, amb preus propers al model encara a la venda.
