Ford Fiesta RS: el coet de butxaca definitiu

Anonim

Des del Campionat del Món de Ral·lis directament al teu garatge. És aquest l'esperit del Ford Fiesta RS? Esperem que sí…

Ford acaba de presentar la nova generació del Ford Fiesta, un model que sembla tenir totes les condicions per molestar als rivals del segment B (llegiu Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208, Kia Rio, Seat Ibiza, etc.). Malgrat les diverses versions presentades, en faltava una... la versió RS!

Gràcies a la imaginació de X-Tomi Design, ara tenim una visió molt convincent de com podria ser un hipotètic Ford Fiesta RS.

El color "Nitro Blue", les rodes més grans, el logotip RS a la graella i els para-xocs més destacats i esportius fan del Ford Fiesta RS una versió "a gran escala" del "tot poderós" Focus RS.

PER NO PERDRE: per això ens encanten els cotxes. I tu?

Pel que fa a les especificacions tècniques, si es produeix el Ford Fiesta RS –recordem que Ford vol ampliar la gamma RS, per la qual cosa és molt probable que aquest model rebi «llum verda»–, podem esperar especificacions tècniques que prometen sortir del distància de la competició a quilòmetres.

Joe Bakaj, enginyer en cap de Ford, en declaracions a Autocar no va descartar que el Ford Fiesta RS recorregués a un sistema de tracció integral: "la nova plataforma Fiesta, en termes generals, pot comptar amb la tracció integral" . Pel que fa al motor, una unitat derivada de l'actual motor 1.5 Ecoboost de 180 CV és l'opció més probable. La potència pot augmentar dels 180 CV actuals a uns 230 CV més expressius.

RELACIONATS: Quatre dècades de Ford RS Model per model

L'únic model del segment B que podria arribar als «talons» d'un Ford Fiesta RS amb aquestes especificacions seria l'Audi S1 (també equipat amb tracció integral i 230 CV de potència). Va ser un regal excel·lent de Ford per a tots els amants dels coets de butxaca, no creieu?

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més