Ford Ranger s'ha renovat i aporta més potència i tecnologia

Anonim

Després del 2018 a Ford Ranger havent estat la camioneta pickup més venuda a Europa (51.500 unitats venudes i un increment del 15% respecte al 2017), Ford va decidir renovar-la. Així, la pick-up va rebre tocs estètics, un nou motor i més tecnologia.

Disponible en configuracions Single Cab, Super Cab i Twin Cab, les principals diferències estètiques entre el nou Ranger i la versió anterior es troben en el para-xocs davanter (ha estat redissenyat) i la nova graella. Les versions superiors tenen fars de xenó i llums de circulació diürna LED.

En termes tecnològics, Ranger disposa d'un assistent pre-col·lisió amb detecció de vianants i un limitador de velocitat intel·ligent de sèrie. , sent el primer model del segment que compta amb aquests equipaments de sèrie.

Ranger també disposa del sistema de connectivitat SYNC 3 i es pot equipar amb sistemes com l'avís i assistència en el manteniment del carril, el reconeixement de senyals de trànsit, el control de creuer adaptatiu amb avís frontal, entre d'altres.

Ford Ranger MY19
El Ford Ranger té una capacitat de remolc de fins a 3500 kg i una capacitat de càrrega útil de fins a 1252 kg.

El nou motor Ford Ranger

En aquesta renovació, Ford Ranger va rebre el motor Dièsel EcoBlue de 2,0 l. Disponible en tres nivells de potència, Ford anuncia que amb l'adopció d'aquest motor, el Ranger no només ha millorat les prestacions sinó que també ha vist reduir el consum fins a un 9% (4% en el cas de les versions amb transmissió manual).

Subscriu-te al nostre canal de Youtube

La potència de l'EcoBlue de 2,0 l varia entre els 130 CV (i 340 Nm) de la versió menys potent i només amb un turbo fins a 213 CV (i 500 Nm) de la versió bi-turbo. Entremig hi ha la versió de 170 CV i 420 Nm amb només un turbo.

Ford Ranger MY19

Al centre del quadre de comandament del Ford Ranger apareix una pantalla de 8".

La versió menys potent només es pot associar amb la transmissió manual de sis velocitats, mentre que les versions de 170 CV i 213 CV es poden equipar amb una transmissió manual de sis velocitats o automàtic de 10 velocitats (el mateix que utilitzen el Ford F-150 i el Ford Mustang). Comú a totes les versions de Ranger és la tracció total.

Ford Ranger MY19
El nou Ranger manté intactes les capacitats fora de carretera amb una capacitat de guada de 800 mm, una distància al terra de 230 mm, un angle d'atac de 29 ° i un angle d'enlairament de 21 °.

S'espera que arribi al mercat a mitjans d'aquest any, encara no es coneixen els preus del renovat Ford Ranger. No obstant això, Ford ja ha confirmat l'arribada de Ranger Raptor per al mercat europeu, també previst per a mitjans de 2019.

Llegeix més