La tecnologia Power Pulse va ser la solució que va trobar Volvo per eliminar el retard de resposta del turbo.
Els nous models Volvo S90 i V90 han arribat recentment al mercat nacional i, com el XC90, disposen de la nova tecnologia Volvo Power Pulse , disponible en el motor D5 de 235 CV i 480 Nm de parell màxim.AUTOPÈDIA: Freevalve: Digues adéu als arbres de lleves
Aquesta tecnologia estrenada per Volvo és la resposta sueca al turbo lag, nom que rep el retard en la resposta entre prémer l'accelerador i la resposta efectiva del motor. Aquest retard es deu al fet que, en el moment de l'acceleració, no hi ha prou pressió de gas al turbocompressor per fer girar la turbina i, en conseqüència, alimentar la combustió.
Com funciona?
Volvo Power Pulse funciona mitjançant la presència d'un petit compressor elèctric que comprimeix l'aire, que després s'emmagatzema en un magatzem. Quan es prem l'accelerador mentre el cotxe està parat, o es prem ràpidament quan es condueix per sota de 2000 rpm en primera o segona marxa, l'aire comprimit del dipòsit s'allibera al sistema d'escapament, abans que el turbocompressor. Això fa que el rotor de la turbina del turbocompressor comenci a girar a l'instant, pràcticament sense retard en l'entrada en funcionament del turbo i, per tant, també del rotor del compressor al qual està connectat.VEURE TAMBÉ: Torotrak V-Charge: és aquest el compressor del futur?
El vídeo següent explica com funciona aquesta tecnologia: