Probablement ja coneixeu la història d'Irv Gordon, un professor nord-americà que va viatjar uns 5 milions de quilòmetres amb el seu Volvo P1800 . Avui la notícia que us portem és una de les que preferim no haver de compartir: Irv Gordon, un motorista amb cor i ànima, va morir als 77 anys. La notícia va ser confirmada per una pàgina de fans de trotamundos, que citava una publicació a Facebook de la filla d'Irv Gordon.
Irv es va fer famós per fer una cosa que a tots ens agrada: conduir. El simple fet d'acumular quilòmetre rere quilòmetre al seu Volvo li ha valgut fama, un lloc als rècords mundials Guinness i, el més important de tot, hores i hores de plaer de conduir.
Irv va comprar el seu nou Volvo P1800 el juny de 1966. En aquell moment el seu objectiu era només tenir un cotxe fiable, ja que els seus dos cotxes anteriors (dos Chevrolet Corvair) li havien donat problemes i Irv necessitava un cotxe que li permetés fer la feina. ruta llar-treball-casa (uns 200 km diaris) sense avaries ni maldecaps.
I els quilòmetres acumulats
Després de comprar el Volvo Irv, no va deixar de conduir-lo. Quan va arribar als prop de 400.000 quilòmetres sense haver fet cap reparació important (només manteniment normal) va escriure a Volvo, que el va felicitar. Quan va completar al voltant d'1 milió i 600 mil quilòmetres (un milió de milles) Volvo li va regalar un 780 Coupe, que va conduir a 725.000 quilòmetres i va vendre.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Mentrestant, els quilòmetres a la P1800 s'anaven acumulant i Irv va aconseguir el rècord Guinness en assolir els 2 milions i els 720.000 quilòmetres recorreguts. Al voltant d'un milió de quilòmetres més tard, l'Irv va decidir fer reconstruir el motor (encara que no fos necessari). L'any 2002 el P1800 va arribar als 3 milions i 200 mil quilòmetres i Volvo li va donar un altre cotxe, aquesta vegada un C70.
Irv Gordon"Conduiré aquest cotxe fins que no quedi res de mi; llavors el cotxe encara hauria de girar. Està en millor forma que jo".
El 2009 el P1800 necessitava un trasplantament de motor (l'original estava perdent compressió). Durant el camí, encara va haver de rebre alguns treballs de xapa, ja que un empleat menys acurat en el transport a SEMA va danyar el Volvo que viatjava. L'última actualització de quilòmetres del P1800 va ser el maig d'aquest any, quan el Volvo va arribar als 5 milions de quilòmetres.