EL Lamborghini Miura és un dels cotxes esportius més importants de la història, considerat com el “pare” dels supercotxes; al cap i a la fi, no és un clàssic qualsevol que tingui un preu de subhasta estimat de tres milions d'euros. Segons la marca, aquest model de formigó és un prototip únic de 1971 que incorpora components tant del Miura S com de la versió següent, el Miura SV.
La restauració del vehicle va ser tan rigorosa que la marca italiana es va basar en fotografies i documents històrics, per tal d'assegurar que el Lamborghini Miura s'assembla al model original llançat fa gairebé 5 dècades. En aquest tipus de restauració, l'atenció al detall és fonamental i per aquest motiu Lamborghini va utilitzar components originals de l'època així com la pintura original “Verde Metallizata”.
Enrico Maffe, director de Lamborghini PoloStorico (la divisió responsable de la restauració dels models clàssics de la marca italiana), va dir que el cotxe "no només il·lustra l'icònic disseny atractiu del Miura, sinó que també és un exemple perfecte de l'experiència de Lamborghini PoloStorico en termes de restauració de models, preocupacions autèntiques”.
Es mostra fins diumenge al Concurs d'Elegancia de l'illa Amelia, un esdeveniment que acull anualment les màquines més boniques de la indústria de l'automòbil.