No és la primera vegada que SEAT uneix esforços amb marques vinculades al món de la moda. Després de Mii by Mango, SEAT llança Mii by Cosmopolitan, una coneguda revista femenina. Aquesta associació garanteix visiblement un Mii més elegant que les versions "normals".
Aquest atractiu estètic superior es pot veure en les rodes bicolors i els accents cromàtics en bismut (ton xampany), així com en el sostre negre. Una versió que està disponible en dos colors exteriors, Candy White (unitat provada) o Violetto impact, amb efecte d'acabat perlat.
Igual que l'exterior, l'interior també guanya color. L'interior d'aquest Mii està marcat per tons violetes al quadre de comandament, el marc de la caixa de canvis i els seients acabats en Alcantara. Com a to de contrast, tornem a trobar notes de bismut, com ara pespunts i costures als seients i al volant (en cuir). Aquesta versió també destaca per les guarnicions d'alumini al terra dels seients davanters que incorporen la frase “COSMOPOLITANlovesMii”.
Mii carregat d'extres
A més dels detalls estilístics diferencials, el SEAT Mii de Cosmopolitan que vam provar també va venir equipat amb altres "detalles". És a dir, el sistema de so amb sis altaveus, subwoofer, amplificador de 300 watts i un sistema de connectivitat per a telèfons intel·ligents You&Mii amb l'aplicació DriveMii, amb informació de navegació i vehicle inclosa.
Però de tots aquests elements, destaquem el sostre panoràmic elèctric. Definitivament "l'opcional" per tenir al Mii. En aquesta època de l'any, pot ser un article molt popular a la tarda, amb les temperatures més suaus que refreden la cabina.
A més, el Seat Mii és un "vell" conegut nostre. Presentat l'any 2011, és segur que porta uns anys en actiu, però segueix sent competitiu. Destacant per l'ús de l'espai interior i l'agilitat a la ciutat. Les formes cubistes i la zona de vidre alta també permeten uns nivells de visibilitat excel·lents, una característica important en l'entorn de la ciutat.
SEAT Mii de Cosmpolitan: gaudeix de llantes mecanitzades negres de 15 polzades
Al volant
El SEAT Mii va ser clarament dissenyat per a la ciutat. Els controls són lleugers, la direcció, per exemple. Una cosa que no et molesta en les maniobres d'aparcament ni a velocitats més baixes, però que t'obliga a tenir una mica de contenció en els teus moviments quan augmentem el ritme. La posició de conducció és elevada, fins i tot amb el seient a la posició més baixa.
Dinàmicament, el Mii s'orienta a la comoditat i tracta els trams urbans arrugats i deteriorats. Tasca que duu a terme de manera bastant competent. Condicions en les quals es va poder comprovar la qualitat del muntatge de tots els components. Les úniques queixes, a l'hora de tractar els diferents tipus d'irregularitats, provenien de l'enorme sostre solar.
Moltes relacions
La caixa de canvis va acabar desfasada amb el conjunt. El tacte és bo, però les ràtios d'efectiu són massa llargs. De tal manera que sembla que anul·len tota la vivacitat del petit 1.0 litre de tres cilindres amb 75 cavalls de potència i 95 Nm. Una decisió que influeix negativament en el rendiment, però que té els seus avantatges en termes de consum.És una unitat sana, que puja de manera “neta”, però les llargues relacions de la caixa fan que calgui recórrer-hi massa. Durant aquesta prova vam aconseguir uns consums inferiors als 6,0 l/100 km, però recorrent els set turons de Lisboa i enfrontant-nos a l'hora punta, el consum s'apropava als 7 l/100 km. Recomanem ignorar el suggeriment de relació de transmissió que ofereix el Mii al dial, gairebé sempre molt optimista.
Quant costa
El SEAT Mii de Cosmopolitan està disponible des de 13.374 €. La nostra unitat va ascendir a 16.146 euros, per la presència d'opcions Climatronic, llums diürnes LED, sostre panoràmic amb obertura elèctrica, connexió You&Mii Color amb SEAT Sound System i Integració You&Mii Smartphone amb DriveMii App.
