Cinc fets que (possiblement!) no coneixeu sobre el nou Ford Fiesta

Anonim

Amb més de 40 anys d'història i més de 16 milions d'unitats venudes a tot el món, enguany el Ford Fiesta arriba a la setena generació. Una nova generació que aposta per opcions de personalització, materials de millor qualitat, motors eficients i tecnologia al servei de la seguretat i el confort.

Disponible en versions Titanium, ST-Line, Vignale i Active, hi ha un Fiesta per a tots els gustos i estils de vida. Urbà, esportiu, pràctic o aventurer? L'elecció és vostra.

La fàbrica Ford Fiesta de Colònia, Alemanya, produeix un nou Fiesta cada 68 segons, i té la capacitat de produir un total d'aproximadament 20.000 variants diferents de Fiesta.

Però hi ha altres característiques que diferencien el nou Ford Fiesta de la competència. , detalls curiosos que prometen facilitar-nos la vida quotidiana.

nou Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST-Line

Un interior a prova de cada dia

Taques! Els enginyers de Ford volien assegurar-se que els materials interiors del nou Fiesta fossin resistents als danys i les taques. Des del volant de cuir escalfat fins als seients de cuir, tota la resistència dels materials es va provar amb productes i situacions quotidianes, com cremes de protecció solar i de mans, vessaments de cafè, brutícia d'equipament esportiu i tints causats pel denim.

La durabilitat del color es va provar amb un simulador meteorològic i es va analitzar amb un espectròmetre per garantir la resistència a la decoloració i a la intempèrie.

nou Ford Fiesta

Bancs provats al límit

Per garantir la comoditat de tota la vida del nou Ford Fiesta, Ford va crear "natges de robot" que es van asseure unes 25.000 vegades. A més, els panells del seient s'han sotmès a 60.000 cicles de prova per garantir la resistència al desgast, mantenint la flexibilitat i la comoditat.

Els bancs es van provar durant 24 hores consecutives a una temperatura de menys 24 graus. Les estores també es van provar al laboratori de materials renovats de Ford.

ford fiesta st-line

Control de qualitat

Alguns dels panells de la carrosseria del nou Ford Fiesta es construeixen amb una nova tecnologia de producció, que analitza les freqüències de soroll durant el procés d'estampació. Aquest mètode pot identificar un component que no compleix els estàndards de qualitat de Ford fins i tot abans de sortir de la màquina de premsar.

nou ford fiesta

No més rascades a les portes

Les portes del nou Ford Fiesta requereixen ara un 20% menys d'esforç per tancar-se a causa de les millores en els extractors d'aire de l'interior del cotxe. El Sistema de Protecció de Portes de Ford inclou protectors invisibles als extrems de les portes que apareixen en una fracció de segon tan bon punt s'obren, per tal d'evitar danys a la pintura i carrosseria del Fiesta i als cotxes aparcats al seu costat.

El sistema Easy Fuel sense tap, amb un coll d'ompliment de combustible optimitzat, no només redueix els vessaments, sinó que el mecanisme evita que s'ompli amb el combustible incorrecte.

portes Ford Fiesta

Sistema de protecció de portes

Una orquestra a bord?

Durant el desenvolupament del nou sistema de so Ford Fiesta B&O PLAY, els enginyers van passar un any escoltant més de 5.000 cançons. El nou sistema de so té 675 watts, 10 altaveus, un amplificador i un subwoofer, que juntament amb el sistema envoltant ofereix una experiència escènica de 360 graus.

nou ford fiesta b&o play
Sistema de so B&O Play

ajudes a la conducció

Una gamma completa de noves tecnologies milloren els nivells de confort, conveniència i seguretat del Ford Fiesta. Les tecnologies d'assistència a la conducció estan suportades per dues càmeres, tres radars i 12 sensors d'ultrasons que, en conjunt, poden controlar 360 graus al voltant del vehicle i controlar la carretera fins a una distància de 130 metres.

Així, el nou Ford Fiesta és el primer Ford amb el sistema de detecció de vianants , capaç d'evitar els xocs a la nit, recorrent a l'encesa dels fars. El sistema està dissenyat per reduir la gravetat de determinades col·lisions frontals amb vehicles i vianants o per ajudar els conductors a evitar tot tipus de col·lisions.

Segons Ford, el nou Fiesta és el SUV tecnològicament més avançat a la venda a Europa.

El sistema de assistència activa d'aparcament amb aparcament perpendicular de Ford, permet als conductors trobar places d'aparcament adequades i aparcar en mode "mans lliures", ja sigui en paral·lel o al costat d'altres vehicles. A més d'això, el sistema d'assistència a la sortida d'aparcament , que ajuda els conductors a sortir d'una plaça d'aparcament paral·lel intervenint en la direcció.

Altres tecnologies disponibles per primera vegada al Ford Fiesta inclouen el em va reconèixernombre de senyals de trànsit i màxims automàtics. Una nova funció d'inclinació millora la comoditat del conductor a la nit amb un canvi suau entre la llum llarga i la llum baixa.

En total, el nou Ford Fiesta ofereix ara 15 tecnologies d'assistència a la conducció, incloses control adaptatiu de velocitat, limitador de velocitat ajustable, sistema d'informació de punt cec, alerta de trànsit creuat, indicació de distància, alerta al conductor, ajudar a fer un seguiment, Elel carril es manté lent i avís de col·lisió frontal.

  • ford fiesta st-line

    Ford Fiesta ST-Line

  • ford fiesta de titani

    Ford Fiesta Titani

  • ford fiesta vignale

    Ford Fiesta Vignale

  • Ford Fiesta actiu

    Ford Fiesta Active

El sistema de comunicació i entreteniment SYNC3 del Ford Fiesta està recolzat per pantalles tàctils flotants d'alta definició de fins a 8 polzades, que contribueixen a reduir gairebé un 50% el nombre de botons presents a la consola central.

Rendiment i estalvi

La gamma de motors de gasolina i dièsel que compleixen la normativa Euro 6 comprèn el multipremiat motor 1.0 EcoBoost, disponible en potències de 100, 125 i 140 CV amb manual de sis velocitats o automàtic amb paletes al volant (només en la versió de 100 CV). i pel bloc de tres cilindres 1.5 TDCi amb 120 CV. El mateix bloc també està disponible en una versió de 85 CV. Qualsevol d'ells amb consums a partir de 4,3 l/100 km.

La càrrega regenerativa intel·ligent activa selectivament l'alternador i carrega la bateria quan el vehicle circula en desacceleració i durant la frenada.

Amb una nova suspensió i un sistema de vectorització electrònica de parell, s'ha millorat un 10% l'adherència a les corbes i un 8% les distàncies de frenada, millorant la seguretat.

nou ford fiesta
Tota la gamma Fiesta. Active, ST, Vignale i Titani

Preu

El nou Ford Fiesta està disponible en versions de tres i cinc portes i els preus van des dels 16.383 euros fins als 24.928 euros per a la versió Vignale amb el bloc 1.5 TDCi de 120 CV.

Consulteu aquí per obtenir més informació sobre el nou Ford Fiesta.

Aquest contingut està patrocinat per
Ford

Llegeix més